那時各省市產業發展得都迅速，儘管是存有著這類主觀上的其原因，省市間是很多差別，但東東部間卻是會有較為的，今天要給我們如是說的是我國東部“RAV”的省市，我想我們都早已猜出了，它是雲南省。

雲南這些年的產業發展我們毋庸置疑，在以前的時候是很多縣鎮存有，但絕大多數都早已獲得成功摘下了，在東部地區的主戰場，它是福將的，無論是旅遊觀光產業發展卻是衛星城工程建設，經濟衛星城交通都是極為繁盛的衛星城，幅員遼闊GDP也是直角上漲的態勢。

雲南因為山勢的其原因，儘管是山勢高差較為大，衛星城交通高架道路工程建設較為十分困難，但她們都逐一消除了，並且雲南的旅遊觀光天然資源比較豐富，因此她們在衛星城交通上極為的倚重。

雲南保有在衛星城交通方面資金投入了大量的資金，雲南全境就有雙國際機場，如果未來順天國際機場資金投入使用的話，它們的民航國際機場著實整整20個之多，這個林宏吉客流量就可見一斑。

我們都知道省市各衛星城的汽號執照都是不一樣的拉丁字母替代，難界定和管理，而云南的地級市有17個，包括地級市和計劃單列市衛星城總共是35個，而她們的號牌就早已從A排到Z了，當然了這裡頭很多拉丁字母是未資金投入使用的，但也是很多了。

其實雲南的產業發展總體來說是極好的，不過雲南的產業發展有一個很大的特徵，是她們的競爭優勢大體上都在貴陽，她們把所有的精神力量和天然資源都推至了那裡，因此貴陽的產業發展是雲南中最慢的那個，雲南的歷史較為古老。

儘管那時是貴陽四分五裂，我想有那麼好的天然資源，貴陽也清早會助推周邊衛星城的產業發展的，那時的衛星城交通高速鐵路那時那麼繁盛，即使不是繁盛衛星城，而當然是會迅速脫貧致富的。

雲南的旅遊觀光天然資源豐富，只要路通了，將來的載客流量會提高很多，因此雲南能夠成為東部RAV的省市，我覺得是當之無愧的，當然貴陽是當然的主要輸出精神力量，希望將來雲南省內的衛星城都能齊頭並進。

好了，今天就為我們如是說到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方！