目前，全世界掌握強混技術的車企只有豐田、本田、通用，而最親民、最暢銷的混動品牌，則是豐田系的車型了。卡羅拉、雷凌的混動車型，把價格拉到了十幾萬，基本上和汽油版的思域、凌渡、速騰等車型一個價位，而中級車的混動凱美瑞的價格則是一降再降，從27萬降到了17萬，下面我們就來看看這款車。同價最厚道的B級車，空間寬敞坐感舒適，配定速巡航+混動不足20萬。

凱美瑞前臉是狹長的中網造型與簡潔卻犀利的大燈相輔相成，合而為一的二者為全新凱美瑞的前臉營造出了獵鷹俯衝的姿態。配合上下方几乎整體都是“大嘴”形狀的前保險槓，給人十分具有衝擊力的視覺感受。

而車內也一改原來類似“T”字型保守的內飾風格，而是大膽地使用了一種類似漢服衣襟一般的交叉樣式的中控臺，不僅僅是比上一代凱美瑞讓人感到耳目一新，相比現在各種拼設計的競爭對手比依然很強。

作為中級車，看中的自然是空間，而針對空間而言，凱美瑞後排二郎腿無壓力，後排中間地板不高，滿坐4人也能適應短途旅程，3人當然更加輕鬆有餘。後排還能調靠背角度，每個人都能找到自己舒適的姿勢。這是凱美瑞最大的優勢，

配置上也是達到同級主流水平，同時高配車型還將享有駕駛模式調節、 倒車影像、CarPlay、一鍵啟動、 定速巡航、車道偏離預警等使用功能。此外，除了低配車型提供的單天窗，其餘車型均提供全景天窗。

動力方面，國產全新凱美瑞將提供2。0L、2。5L及2。5L混動三種動力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時，燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱，而混合動力車型則匹配E-CVT變速箱。同價最厚道的B級車，空間寬敞坐感舒適，配定速巡航+混動不足20萬。