兩個月前我入手了領克01 EM-P，首先考慮是它能上綠牌，再說這款車很節能並且保養週期可以拉長到12個月或者15000公里，廠家承諾整車終身質保，無形中降低了我的養車成本，相比燃油車還是還挺香的。上週末和朋友們開著領克01 EM-P去露營，一些用車感受覺得值得和大家分享一下。

這次露營我們選擇了80公里外的一個景點，領克01 EM-P有70km的純電續航，平時上下班都是充好電用純電模式。但這次自駕游出門之前忘記充電，上車之後才發現儀表顯示純電續航里程只有10km，但我沒想到的是，饋電狀態下，領克01 EM-P動力也沒有掉鏈子，尤其是在高速上面，發動機介入之後確實給力，深踩油門還能感受到推背感，噪音的控制也非常奈斯。

朋友說我真的是大頭蝦，晚上露營還指望我的這臺領克01 EM-P放電呢，幸好領克01 EM-P還有駐車發電的功能，掛P擋啟動就可以透過燒油來給電池充電，不然真把這次露營搞砸了，而且放電之前其實是需要設定綜合續航里程保護的，只要預估好回家的距離就可以，不用擔心電都放完沒法回家。其實領克01 EM-P還有預約充電的功能，用起來還是很方便的。

早期我也開過一款國產其他品牌的插電車型，饋電狀態下不僅噪音大，並且換擋的時候頓挫感也明顯，以至於印象不太好，但放在領克01 EM-P身上，這些槽點都不存在，這次體驗了一把饋電開車，即使來不及充電完全當燃油車來開，領克01 EM-P不管是加速還是平順性，給我的感覺都是妥妥的。

對於喜歡自駕的我來說，領克01 EM-P在節能、效能以及智駕上面都滿足了我的需求，真心不錯的選擇。而且11月入手，還有2年10萬0息的貸款選擇，或者選擇首任車主三年七折保值煥新服務，對於使用者來說都是十分划算的。