12月23日上午

餘家崗隧道左洞正式實現貫通

這也標誌著瀘石高速

取得隧道建設“0的突破”

瀘石高速建成後

成都將實現至海螺溝的高速直達

全線首個隧道貫通

瀘石高速專案地處青藏高原向四川盆地的過渡地帶，區域內山高坡陡，地形狹窄陡峻。

餘家崗隧道為分離式隧道，隧道左幅長700米，右幅長689米，主線採用雙向四車道，設計速度為80km/小時，隧道共設定1處人行橫洞，1處車行橫洞，1處緊急停車帶、1處地下變電所。

“我們在本月14號實現了右洞貫通，今天實現了左洞貫通，提前完成了雙洞貫通任務，為我們後續工程的順利有序開展奠定了堅實基礎。”四川交建瀘石高速TJ9標專案常務副經理餘小舟說。

據悉，餘家崗隧道貫通，實現瀘石高速隧道建設“0”的突破。

成都至海螺溝3。5小時高速直達

據悉，瀘石高速全長約97公里，是銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯絡通道。線路的建設將溝通區域內的多條高速公路和國省幹線，進一步完善四川省高速公路網，並與川藏與川青鐵路及康定機場等共同構成區域綜合交通運輸體系。

同時，瀘石高速所在區域靠近貢嘎山冰川與生物多樣性保護生態功能區，有海螺溝風景名勝保護區、田灣河風景名勝保護區、安順紅色旅遊景區、王崗坪風景區、牛背山風景區及瀘定橋等景區，線路建設將進一步便捷旅遊景區交通。

瀘石高速專案於2020年正式開工，預計將於2024年底前全面建成。屆時，瀘定至石棉的車程將從現在2。5小時縮短至1小時，成都至海螺溝也將實現3。5小時高速直達。

3。5小時成都飆攏海螺溝

你期待嗎

成都商報-成都發布記者｜閆宇恆

原標題：《成都至海螺溝，全程3。5小時高速直達！》