10月29日10時03分，C1315/4次動車組列車從長春站始發駛向長白山站，標誌著新建的瀋陽至佳木斯高速鐵路長白山至敦化南段（以下簡稱沈佳高鐵白敦段）開始按圖試執行，為正式開通運營做最後的準備。

沈佳高鐵白敦段全長113公里，設計時速250公里，位於吉林省延邊朝鮮族自治州境內，自長白山站引出，途經永慶站，在敦化站接入長琿高鐵。其中，長白山、永慶為新建車站。

沈佳高鐵白敦段於2017年8月開工建設，於2021年8月26日開始聯調聯試。進入聯調聯試以來，沈佳高鐵白敦段經過軌道、通訊、訊號、接觸網、供電、災害監測等系統的動態檢測和除錯，使各系統和整體系統功能得到了最佳化。

執行試驗期間，鐵路部門將先後進行執行圖引數測試、故障模擬及應急救援演練，透過檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，檢驗裝置故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

在故障模擬與應急救援演練階段，瀋陽局集團公司組織車務、機務、車輛、工務、電務、供電、客運、排程等專業人員共同對43個大綱規定專案的模擬故障場景開展應急救援演練，透過實作培訓提升作業人員應急處理能力，為沈佳高鐵白敦段開通運營奠定堅實基礎。

沈佳高鐵白敦段作為東北地區高速鐵路網的重要組成部分，建成通車後，將加強長白山區與吉林省中心地帶的聯絡，與在建的瀋陽至白河高速鐵路聯通，構成東北東部快速客運鐵路通道，對促進沿線地區經濟社會發展將起到重要支撐作用。