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2023年即將參加高考的考生

注！意！了！

2023年空軍招飛初選日前啟動，海軍招飛、民航招飛政策也將於10月、11月陸續釋出。隨著我國國防和民航運輸事業的飛速發展，國家急需大量從事飛行員工作的專門人才。

想當飛行員都有哪些途徑？哪些人可以參加招飛？空軍、海軍、民航招飛有什麼區別？

一起來看吧↓↓↓

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三大招飛是什麼？

普通高等學校在高中畢業生中招收飛行員可分為三種情況，一是空軍招飛，二是海軍招飛，三是民航招飛。目前，2023年空軍招飛已啟動初選，海軍招飛和民航招飛尚未開始。

// 空軍招飛

空軍招飛屬於全國普通高校招生體系，是軍隊院校招生工作的重要組成部分。招收的高中生飛行學員入空軍航空大學後，實行3個月考察期，合格者取得學籍、軍籍。

具體採取兩種培養模式，“雙學籍”飛行員頒發空軍航空大學和地方高校同時具印的大學本科畢業證書，並按規定分別授予相應學士學位。

// 海軍招飛

海軍航空兵作為海軍五大兵種之一，伴隨著建設強大海軍的鏗鏘步伐和航母部隊的快速發展，正大踏步地由陸基躍向艦載、由近海駛向遠洋。

海軍招飛是軍隊院校招生工作的重要組成部分，本科學業期滿合格，按規定授予少尉軍銜。高考成績優異且符合相關條件者，可推薦至北京大學、清華大學和北京航空航天大學進行“雙學籍”軍地聯合培養。

// 民航招飛

民航招飛即民用航空公司（如國航、東航、南航等）委託高校（如中國民航大學、中國民用航空飛行學院、南京航空航天大學民航學院、上海工程技術大學航空運輸學院等）培養飛行學員，學習飛行技術專業。

學員畢業後，一般分配到定向的航空公司所屬單位工作，參加國際、國內和地區航線飛行。

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三大招飛有什麼不同？

與其他專業相比，由於飛行工作的特殊性，各招飛單位對考生的文化課考試成績、身體條件、心理品質、政治表現等都有嚴格標準。

但空軍、海軍招飛和民航招飛的報考條件要求有所不同，前者相對更嚴。

// 體檢條件

空軍、海軍與民航招飛都有基本身體條件要求，空軍招飛、海軍招飛會更嚴格，特別是是視力方面的要求。

空軍招飛：

2023年空軍招飛要求考生雙眼裸眼遠視力不低於C字表0。8，無色盲、色弱、斜視。

海軍招飛：

2022年海軍招飛要求雙眼裸眼遠視力不低於0。8（約為E字表5。0）。

民航招飛：

民航招飛視力要求相對寬鬆，2022年民航招飛要求考生任何一眼裸眼遠視力不低於C字表0。1（具體以各航空公司公佈的要求為準）等。此外，身高、體重要求也有所差異。

招飛除對考生身體等條件要求較高外，選拔過程也很嚴格。海軍、空軍招飛選拔一般分三階段，考生要透過初檢預選、全面檢測和定選複查三關。每關都實行單項淘汰制，即考生在選拔時只要有一項未透過，就會被淘汰。而民航招飛選拔，報考學生需要透過民航招飛體檢，並透過航空公司面試及背景調查，外語單科成績和高考成績達到要求，方可被錄取。

// 錄取成績要求

空軍招飛：

高考成績達到本省（自治區、直轄市）統招一本線（特殊型別招生控制線）。外語

僅限英語、俄語

，高考其他選考科目不限。

海軍招飛：

高考成績須達到本科一批錄取線（特殊型別招生控制線），

外語限英語

；內蒙古自治區考生須參加普通（漢授）高考。

民航招飛：

招生錄取最低控制分數線按當地當年高考文化課總分的60%執行，英語單科原始成績須達到95分（含）以上。按照高考分數優先的原則從高分到低分順序錄取。民航對英語要求非常高，因為在空域裡的工作語言是英語。

// 培養模式有區別

空軍招飛：

招收的高中生飛行學員入空軍航空大學後，實行3個月考察期，合格者取得學籍、軍籍。具體採取兩種培養模式：軍事高等教育模式（4年）和“3+1”軍地聯合培養模式。

招收的高中生飛行學員入

空軍航空大學

，或者在北京大學、清華大學、北京航空航天大學學習3年，在空軍航空大學學習1年。

海軍招飛：

錄取院校為

海軍航空大學

。高考成績優異者可推薦至北京大學、清華大學和北京航空航天大學進行“雙學籍”軍地聯合培養。

民航招飛：

民航的招生跟軍隊不一樣。員主要是由航空公司委託高校培養，學生在入校前需與委託培養單位簽署委託培養/就業協議，完成飛行駕駛訓練後必須回簽約單位從事相應的民用航空飛機駕駛工作。

招飛的學校很多，有19所大學，包括：中國民用航空飛行學院、北京航空航天大學、南京航空航天大學、中國民航大學、濱州學院、瀋陽航空航天大學、上海工程技術大學、南昌航空大學、黑龍江八一農墾大學、安陽工學院、煙臺南山學院、常州工學院、南昌理工學院、山東交通學院、鄭州航空工業管理學院、北京理工大學珠海學院、南京航空航天大學金城學院、昆明理工大學、西安航空學院、太原理工大學。

這些學校招生都有一定區域範圍，不是每個省都招。

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三大招飛詳細對比

空軍、海軍和民航招飛，在報考條件、培養模式、就業去向上有所不同。

空軍和海軍招飛的基本要求差不多，主要的區別是外語語種。民航招飛的條件普遍來說，比空軍和海軍的飛行員的條件要低一些。

為了方便同學和家長整體對比檢視，我們做了下面的整理：

圖片來源：賽學升學

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就業方向

無論報考海空軍招飛還是民航招飛，如果順利畢業

，一般情況下飛行學員都是定向安排就業。

海軍、空軍飛行學員和民航飛行學員的就業去向不同。

海軍飛行學員入校3個月後取得學籍和軍籍，並計算軍齡，父母享受軍屬待遇。在校期間實行供給制，統一發放服裝和學員津貼費，有較高的伙食、營養標準。第4學年結業時取得大學本科學歷、工科學位。第5學年完成高教機駕駛訓練科目後分配到海軍航空兵部隊，授予軍事學學位。

空軍飛行學員在大學達到培訓要求的，獲得大學本科學歷和學士學位。空軍飛行員享有較高的政治待遇和社會榮譽，發展空間廣闊，福利待遇優越。

民航飛行學員順利畢業後主要到指定的各航空公司上班。一般來說，從飛行學員成長為機長需要10年左右，

目前成為機長可拿到百萬元左右年薪，可謂是捧著“金飯碗”。

考生要注意的是，由於飛行專業有其特殊性，被飛行技術專業錄取並不一定會成為飛行員。每年都有部分學生因身體或技術等原因不適合繼續學習飛行，而轉入地面專業學習。如海軍學員入校後3個月內，取得學籍和軍籍前，因個人思想、政治、身體等原因不符合飛行學員條件的，做退學處理，地方招生部門予以接收。取得學籍和軍籍後停飛，符合培養地面軍官條件的，免試轉入並妥善安置，改學其他專業。

三大招飛都屬於高考提前批第一志願，

未被錄取的不影響考生填報的其它院校、專業的正常錄取。

在新高考改革逐漸深入的過程中，高中生上大學的途徑也越來越多。

除了裸分高考之外，還有不少升學路徑，建議考生早規劃、早準備！

本文內容由賽學升學綜合整理自北京教育考試報，陽光高考網，各大招飛官網，轉載請註明本宣告。賽學升學尊重版權，如有侵權問題，請後臺及時聯絡管理員。

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