在新能源汽車快速發展的今天，自主品牌除了在中低端新能源市場大批投入新品外，對於高階市場的佈局也在加快。特別是近一年來，推出了不少針對高階市場的全新車型，試圖搶奪本屬於特斯拉和豪華品牌新能源車型的市場份額。那麼，在目前的新能源汽車市場中，有哪些自主品牌高階純電動車值得我們選擇呢？

這四款車型，都是目前在售自主品牌高階純電動轎車的佼佼者，價格均在25萬元以內的區間，並且在續航方面都有著不錯的水準。另外，四款車上市時間均不滿半年，且都是各自品牌首屈一指的全新高階車型。

一、外觀綜述

外觀上，四款車可以說各具特色，且都有著較為出色的識別度，其中長安深藍SL03、比亞迪海豹以及哪吒S的前保險桿造型較為誇張，兩側寬大的導氣口裝飾也讓前臉顯得運動感十足。零跑C01則採用了家族式設計語言，是四款車型中唯一採用了貫穿式LED燈組的車型，點亮後增加了整體視覺寬度。

在側面，四款車型造型均較為流暢，大幅度溜背式設計也增加了動感氣息。在車身尺寸上，雖然長安深藍SL03以及比亞迪海豹定位於中型車，但是在軸距上與哪吒S以及零跑C01差距並不是很大。值得一提的是，哪吒S的車身寬度和軸距在四款車型中佔據絕對優勢，乘坐空間更為寬敞。

在尾部，除了零跑C01外，其餘三款車均採用了不同風格的貫穿式尾燈，點亮後視覺效果明顯。而零跑C01的尾燈設計頗具新意，兩側尾燈由一根貫穿式亮黑色飾板相連，搭配可發光的品牌LOGO，夜間辨識度表現不錯。

在設計細節上，四款車也展現出了不同的特色，長安深藍SL03“星能之瓣”日行燈點亮後呈現花瓣狀造型，整體視覺效果明顯，而保險槓兩端還配有“星語互動燈”，該大燈內部配有264顆LED光源組成，可對外顯示車輛資訊。比亞迪海豹“飛梭”樣式前大燈兩側還增加了向下走勢的裝飾線，同時保險槓內側也配有可發光的燈帶。

哪吒S同樣沿用了分體式前大燈，LED遠近光燈佈置在保險槓上，配合上方漸變式日間行車，識別度依舊較高。此外，四款車型還都採用了時下流行的隱藏式門把手，使得四款車的風阻係數都達到了較低水平。

由於車型定位以及售價等因素，四款車型在外部配置上各有千秋，但是在基礎配置上都很全面，在進階配置上，比亞迪海豹以及哪吒S表現較為全面，其中哪吒S獨享電動感應後備廂功能，比亞迪海豹則配備了其他三款車型所不具備的矩陣式LED大燈和大燈雨霧模式。相比之下，零跑C01的在配置上的表現稍遜一籌，如果想得到更多配置的話，需要選購售價更高的車型。

外觀小結：

如果單從外觀來說，四款車型均保持了各自品牌特有的設計語言，整體均有著較高的識別度，其中長安深藍SL03和哪吒S設計最為科幻運動，比亞迪海豹以及零跑C01也顯示出大氣之感。與此同時，四款車外部全面的基礎配置以及各具特色的進階配置也進一步滿足了日常使用需求。

二、內飾綜述

作為各自品牌的高階車型，四款車型內飾均採用了環抱式設計，中控臺採用軟質面料包裹且沒有任何物理按鍵，凸顯新能源車型特點。同時，長安深藍SL03、比亞迪海豹以及哪吒S平直的中控臺搭配貫穿的空調出風口增加了內部層次感。值得一提的是，哪吒S以及零跑C01還配備了副駕駛螢幕，滿足副駕駛人員的娛樂需求，配合全液晶儀表以及中控屏，大幅提升了內部科技氣息。

在多媒體配置方面，四款車型在基礎功能方面都非常全面，例如導航、藍芽電話、車聯網均沒有缺席。在螢幕尺寸上，哪吒S的豎置大屏尺寸達到了同級別最優水平。長安深藍SL03以及比亞迪海豹還支援螢幕旋轉。但不同的是，長安深藍SL03的螢幕可根據主副駕駛者的需求進行左右最大15°旋轉，而比亞迪海豹中控屏可根據內部APP最佳效果，進行180度旋轉。值得一提的是，比亞迪海豹以及哪吒S支援5G網路，網速得到了保證。

四款車型在內飾配置方面均展現出了較高的價效比，皮質座椅、主副駕駛座椅電動調節、多功能方向盤等一應俱全，與此同時，長安深藍SL03還獨享HUD抬頭顯示以及運動風格座椅。零跑C01內部還支援選裝配置，其中包括方向盤加熱、座椅通風/按摩功能。總的來說，四款車型的內部配置表現出色，實用性與舒適性兼備。

內飾小結：

四款車型無論是配置還是內部用料上，都顯現出應有的檔次感，同時在配置上也完全滿足我們日常使用。而在細節配置方面，四款車型各有千秋，消費者可根據自己喜好進行選購。

三、效能綜述

能源型別上，四款車中除了哪吒S外，其餘三款車型均為純電設計，在續航里程方面零跑C01最優，長安深藍SL03緊隨其後，至於比亞迪海豹來說當前車型續航僅550km，而長續航版車型的售價要更高一些。反觀哪吒S來說，該車則採用了增程式動力組合，滿油滿電的最大續航里程能達到1160km，另外，四款車型還都提供了不同續航版本車型，，進一步保證了消費者用車需求。

動力小結：

選購新能源車型的消費者來說，他們並不在意電機馬力以及扭矩的大小，因為電動車的動力輸出比燃油車直接很多，關注的重點都集中在續航里程上。從本次推薦的四款車來說，它們的續航表現都可以滿足日常使用需求，能有效緩解消費者的里程焦慮。

四、空間綜述

在座椅材質上，四款車均採用了皮質包裹，搭配加熱以及通風等功能，舒適性完全可以保證，作為中型車以及中大型車，它們的乘坐空間也完全得以保證。另外，哪吒S後排座椅還支援電動調節，其舒適度更勝一籌。

總的來看，四款車型的空間表現令人滿意，車內多種儲物格可放入不同物品，從細節來看，零跑C01內部儲物格內採用了抓絨襯底，檔次感十足。

四款車型的後備廂地臺非常平整，同時比亞迪海豹以及零跑C01兩側的小型儲物格也可以對零散物品進行有效固定。略微遺憾的是，由於哪吒S後排座椅採用了固定設計，所以後備廂無法進行擴充套件。此外，長安深藍SL03純電版以及零跑C01還配備了前備廂，可放置更多的隨車物品。

空間小結：

總的來看，四款車型都有著不錯的表現，滿足日常使用不成問題，日常使用起來非常順手。另外，除了哪吒S的後排座椅不能放倒外，四款車型並沒有太多值得注意的槽點。

五、安全配置綜述

在安全配置上，四款車型在基礎配置上都非常全面，例如車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等均有搭載，在這些輔助系統的加持下，四款車都支援了L2級自動駕駛的能力。在進階安全配置上，哪吒S和零跑C01的表現更為全面，諸如自動泊車入位、自動變道輔助等功能，都屬於兩車獨享的配置。相比之下，比亞迪海豹則略微遜色一些。

安全小結：

總的來說，四款車均展現高階車型應有的水平，滿足日常使用不成問題，但由於車型定位等原因，在一些進階配置上還是有所欠缺，消費者可以根據需求選購相關車型。

總結：

首先從外觀來看，四款車可以說各具特色，顯示出了高階車型應有的水平。從個人角度來說，長安深藍SL03更符合個人對純電動車型的審美，哪吒S在運動感營造方面也有著不錯的表現。在內部配置上，四款車的主流配置非常出色，完全能滿足人們的日常使用，同時內部用料也很好地彰顯了品牌衝擊高階的決心。在動力表現上，四款車的續航水平也屬於主流水平，消費者日常出行的里程焦慮問題也進一步打消。總的來說，四款車作為自主品牌衝擊高階的全新產品，整體產品實力值得肯定，都不存在明顯的短板。至於該選擇哪一款，就看您個人喜好了。