大眾寶來銷量不佳，原因是小毛病太多了嗎？其實，大眾寶來確實有不少缺點，包括電力系統不良。新寶來匹配兩種動力系統，一種是1。5L6AT動力系統，一種是1。4T7DCT動力系統。

對於1。5L6AT動力系統來說，這臺車最大的缺點就是排量太小，動力太差。如果車主超車加速，油門踩到底不一定有後推的感覺，尤其是在高速行駛時，車輛的加速特性更差。可悲的是，這輛車已經因為動力差而在汽車界聲名狼藉。

6AT變速箱依然沿用了德國汽車的設計思路。升檔有效，但降檔延遲，車輛變速器非常笨拙。大多數老司機都不喜歡這種換擋的感覺。對於1。4T7DCT動力系統，最大的缺陷就是採用了乾式雙離合變速器。這款變速箱也是大眾汽車吐槽最多的變速箱。

堵車時容易換擋和換擋不均勻。雙離合變速器的影子？駕駛體驗差，新寶來汽車的駕駛效能非常受歡迎，也是大眾汽車最典型的車型。這輛車的加速能力隨著油門踏板的增加而增加，車輛的加速度逐漸增加，加速線性較好，但車輛的響應不是很好。

車輛調校是相關的，主要是大眾過分關注駕駛平順性，略忽略了加速響應。此外，大眾寶來底盤的懸架過於僵硬，車主在透過顛簸路面時會感到不舒服。車內空間不足，新寶來汽車其實視覺空間很大，但車內空間和車輛行駛空間確實不足。

新寶來的軸距只有2688mm。與同級別競品相比，卡羅拉、軒逸、領航等車型確實有空間。小一點。低檔汽車內飾，新寶來雖然價效比有點高，但是車輛的內飾實在是不敢恭維，尤其是內飾用料。觸手可及的地方都是硬質感，看起來比較有家的感覺。

檔次感還不夠。可能大家會說，10萬多輛，你要什麼檔次？不過與領航者、K3等競品相比，確實有些不足。安全功能不達標，大眾汽車經過中國保險研究院測試後，其安全性幾乎全軍覆沒。

大眾邁騰、大眾途觀L、斯柯達柯迪亞克等車型都是注重安全的車型，但結果表明大眾汽車的安全就是一切，這個還不達標。價效比低，新寶來的指導價在12。2萬元至15。6萬元之間，目前整車價格在2。5萬元左右。

新寶來雖然是大眾少見且價效比高的車型，但在競爭中所佔比重並不大。有什麼優勢，相比領先、K3等機型，價格高出2萬左右。很多坐過北極星車行後排的人應該都注意到了這個位置。兩個人一左一左騎是沒有問題的，但是騎在中間會很不舒服。

如果你沒有體驗過，可以用車試一試。整車作業系統安全氣囊太少、安全氣囊低。這個問題應該是提現的那句老話：一分錢一分貨。它沒有任何問題。便宜自然是低的。他不能少給輪子。

他只能在永遠不想開車的前提下這樣做，但這種減少已經影響了安全。以上言論均為個人觀點。當然，這款車有很多優點，也得到了廣大市場的認可。當你能接受它的缺點是，優點自然會被無限放大！同時，它的離合器也有容易生鏽的缺陷。

一旦生鏽，會繼續發出異響；其雙質量飛輪扭振軸承也容易出現異常磨損並引起異響；無潤滑系統和主動冷卻系統的離合器使用壽命短，也容易出現高溫故障。重點是，這些高效能國產發動機在壓縮比相當或更高的前提下，使用92號汽油。

同樣或更重整備質量的車體仍能在7~8秒內達到100%；280TSI-1。4T用的是95號汽油，寶來破100的極限是勉強10秒，1。2T版肯定達不到10秒。