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中國這十年|坐飛機、乘高鐵、新建農村路……未來民眾出行將發生哪些改變?

由 央廣網 發表于 動漫2022-12-15
簡介江蘇淮安:工人分揀快遞(圖片來源:CFP)郵寄快遞—— 綜合運用無人機、無人車鼓勵開展無接觸投遞國家郵政局副局長戴應軍在新聞釋出會上表示,將加快高能級樞紐網路建設

剛出獄能坐高鐵回家嗎

央廣網北京6月10日訊息(記者王晶)從交通大國到交通強國,中國這十年交通運輸事業取得巨大成就,交通領域相關建設取得多項世界第一,中國高鐵、中國路、中國橋、中國快遞成為中國名片。

6月10日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞釋出會,介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效。多組官方資料表明,規模巨大、內暢外聯的綜合交通運輸體系有力服務支撐了我國作為世界第二大經濟體和世界第一大貨物貿易國的運轉。而在民眾出行方面,在其支撐下,更是越來越便利。

中國這十年|坐飛機、乘高鐵、新建農村路……未來民眾出行將發生哪些改變?

2022年6月4日,山東省鄒平市西董街道南部山區,一列高鐵從綠樹青山中駛過。(圖片來源:CFP)

坐火車出行

—— 推進更高速智慧動車組、先進載運裝備研製

這十年,我國路網規模質量大幅提升。一組官方資料顯示,鐵路固定資產投資累計超過了7萬億元,增產里程5。2萬公里。到2021年底,全國鐵路營業里程達到了15萬公里,其中高鐵4萬公里。鐵路已經覆蓋了全國81%的縣,高鐵通達93%的50萬人口以上城市。

下一步,鐵路部門在科技創新方面將採取諸多措施,國家鐵路局副局長安路生表示,提升勘測設計綜合實力,突破複雜艱險山區工程建造關鍵技術,支撐國家重大工程建設。此外,研發應用降低鐵路綜合能耗、強化生態保護修復、降低汙染物排放等關鍵技術,打造更高水平的綠色生態鐵路。

值得一提的是,還將推進更高速智慧動車組、先進載運裝備研製,打造先進適用、完備可控的鐵路裝備體系。“推動北斗衛星導航、5G等前沿技術與鐵路領域深度融合,實現客運便捷化、貨運物流化、排程高效化。“安路生說。

中國這十年|坐飛機、乘高鐵、新建農村路……未來民眾出行將發生哪些改變?

資料圖(圖片來源:CFP)

乘飛機出遊

—— 推動5G、北斗、大資料、人工智慧在民航應用

2022年年初,在民航局公佈的“十四五”民用航空發展規劃中,智慧民航建設成為行業發展主線。中國民用航空局副局長董志毅透露,今年1月專門印發了《智慧民航路線建設圖》,進一步提出將智慧航空運輸和產業協同發展作為智慧民航建設的重點內容。

其中,智慧航空運輸以“智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管”為四大核心抓手,主要任務是構建高效安檢、快速通關、無憂籤轉、“有空就座”以及便捷舒心的旅客服務生態和高效的航空物流服務體系,提升空中交通服務的全域性化、精細化、智慧化執行能力和服務水平,推動機場執行協同化、服務人文化、作業智慧化、建養數字化,打造一體化創新型的數字政府和監管平臺。

他同時表示,產業協同發展主要透過構建“民航+數字產業”的共同體,以及“民航+先進製造”產業鏈和“民航+綠色低碳”的生態圈,推動5G、北斗、大資料、人工智慧等數字產業在民航的應用,打通先進裝備製造、維修、運營的全產業鏈條,採用綠色核心技術、可持續燃料、新能源裝備,實現產業和行業的深度融合,以賦能行業高質量的發展。

他透露,目前智慧民航建設在機制保障、頂層設計、標準制定、示範應用等方面取得了階段性成效。比如,全國234家機場實現“無紙化”便捷出行,40家千萬級機場開通“易安檢”服務,安檢通行效率提升了30%。另外,行李跟蹤系統也實現射頻識別“串線成網”。透過這些智慧賦能,進一步提升了民航執行效率,改善了民航服務品質。

中國這十年|坐飛機、乘高鐵、新建農村路……未來民眾出行將發生哪些改變?

2022年6月3日,在貴州省遵義市匯川區團澤鎮拍攝的已經種上行道樹的農村公路(圖片來源:CFP)

走農村路

—— 今年有望完成新改建農村公路15萬公里

“可以說,這十年來,‘四好農村路’引發了鄉村鉅變,讓鄉村因路而興、因路而美,為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。”釋出會現場,交通運輸部副部長徐成光如是說。

徐成光指出,下一步,交通運輸部將在提前完成農村公路原定年度目標的基礎上,啟動新一輪農村公路建設和改造,計劃再新增完成新改建農村公路3萬公里,實施農村公路安全生命防護工程3萬公里,改造農村公路危橋3000座。

徐成光介紹,預計今年全年有望完成新改建農村公路15萬公里,實施農村公路安全生命防護工程8萬公里,改造農村公路危橋8000座,為服務鄉村振興、推動共同富裕提供更加有效的交通運輸保障。

中國這十年|坐飛機、乘高鐵、新建農村路……未來民眾出行將發生哪些改變?

江蘇淮安:工人分揀快遞(圖片來源:CFP)

郵寄快遞

—— 綜合運用無人機、無人車鼓勵開展無接觸投遞

國家郵政局副局長戴應軍在新聞釋出會上表示,將加快高能級樞紐網路建設。重點增強與綜合交通樞紐協調發展能力,推進各類郵政快遞樞紐建設,加快國際寄遞網路建設步伐,持續提升境內外國際樞紐能級和輻射帶動力。加大公共性快遞業分揀處理中心、智慧投遞設施建設力度。

此外,持續推進中西部基礎設施建設,加快貫通縣鄉村三級寄遞物流服務體系,建設村級寄遞物流綜合服務站。

戴應軍表示,推動快遞業務成本分割槽、服務分層、產品分類,穩步實現合理定價、優質優價。

備受關注的快遞配送方式也將發生變化,戴應軍說,支援發展約定投遞、改址投遞、改時投遞等精準服務,綜合運用無人機、無人車,鼓勵開展無接觸投遞。深入實施“兩進一出”工程,在“快遞進村”方面重在持續提高質效,在“快遞進廠”方面重在加快形成規模,在“快遞出海”方面重在保障安全可靠。