不知道大家有沒有發現一種現象，那就是不管是汽車還是摩托車，在長時間行駛結束以後，停車下來就會停車從車下面傳來以一陣陣滴答滴答的聲音，有時候是有規律性的，有時候就是胡亂響一通，有些人覺得這樣響是不是出現了什麼故障或者是故障的前兆，但是如果你仔細觀察的話，其實幾乎每一輛車在停下車的時候都會有這樣的聲音。

一般停車的時候從這些位置發出聲音

究其原因的話，我覺得發出“滴答”的聲音主要是因為排氣管的熱脹冷縮輕微形變而發出來的聲音，就是在車輛開動的時候，排氣管會因為發動機燃燒的廢氣不斷地加熱，會加熱到數百度的高溫，有些如果駕駛的暴力一些的話甚至排氣管的前段會被燒紅，而在停下車以後，由於金屬材質的導熱性比較好的緣故，再加上排氣管壁比較薄的緣故，所以排氣管的溫度會急劇下降，這個時候，熱障冷縮的情況就會出現了。

排氣管的卡箍還有其他固定的部位會隨著熱脹冷縮而發出聲音

在熱脹冷縮出現的時候，固定排氣管的各個卡箍，還有螺絲孔位，以及三元催化器等等這些部位會隨著一些輕微的形變而發生位移，而在位移的時候，就會因為和卡箍之間的摩擦或者是形變而發出“噠噠噠”的聲音，這些聲音一般會存在大約3-5分鐘的時間。

這是因為在一開始剛剛熄火的時候發動機的溫度是比較高的，在這個時候排氣管的溫度變化也是最快的，所以可以聽到很明顯的噠噠聲，隨後當溫度逐漸降低的時候，殘留的熱量也越來越少了，整體的降溫速度是呈一種溫度遞減的趨勢，所以熱脹冷縮的現象也逐漸消退，以此過幾分鐘以後就沒有噠噠聲音了。

汽車在停放一定的時間以後嗒嗒聲就會消失

總而言之，對於汽車停車以後的噔噔噔的聲音，絕大部分情況下都是正常現象，是因為排氣管的熱脹冷縮的緣故造成的輕微形變而發出來的聲音，屬於正常的物理現象，所以不需要太擔心。