前幾天開車跑高速，一個人在路上，天空遼遠，雲朵是可愛的一團團，久石讓的音樂讓人身心放鬆，我忽然想起二十多年前的一件小事。

那時我剛出校門，回到家鄉小城，一無所有，找工作老被拒。對自己的信心降到零，最大心願就是在家鄉找份工作，平凡庸常地過一生就好。

但也還是有點小小的夢想，我到現在都特別清楚地記得，我對未來的設定裡有兩個亮點，

一是堅持寫作，二是希望有輛車。

房子可以租，但我想開著自己的車去遠方，那時候天天想著開車就動身去草原，去戈壁，我甚至還攢了幾張打算到時候在車上播放的碟片。

偶爾跟發小說起這夢想，發小大笑三聲，說，別的我不敢說，

但我堅信靠你的稿費，你這輩子都買不起一輛車。

你還是找個有錢人嫁了吧，雖然也很難，比靠稿費買車容易點。

我當然很生氣，但也不得不沮喪地承認他說的是事實。那時稿費大多千字60塊左右，好一點的也不過100來塊。而一輛能夠開到草原和戈壁的車，差不多要七八萬。

也就是說，要在全部是結餘的情況下，發表一百萬字才能買輛車，但我作為一個小寫作者，一年發表兩萬字都困難。

一想到這裡就感覺以後我的人生像一條慘白的路，一眼望到頭。我不知所措地站在道路中間，明明天高地遠，卻有潮水漫過來的窒息感。白天我仍然東一榔頭西一棒槌地找工作，夜晚便失眠，絕望比夜霧還要濃，我這輩子，可能就這樣了。

現在想來，為了一個並不一定發生的事，將最年輕的一段日子這麼苦悶地過，真是暴殄天物，乾點啥不好呢？

生活不可推測，常有神來之筆，一個意想不到的機會降臨了，我忽然就考進省城一家報社。

世界驟然被拓寬，見到不同的人，思考新的問題，而網路日新月異的發展，也讓我的寫作有了更多空間。2005年，我的第一本書出版，版稅可以買一輛小點的車，2009年，我拿到駕照，訂了一輛灰色的別克凱越，這時我已經出了四本書，

我覺得這輛車就是我的稿費買的。

就很想找那位發小得瑟一下，看，打臉了不是？

不過，如今想來，發小嘴欠固然討厭，但人家一句話就能重擊我，還是我本來就不相信自己，無論對自身還是外面的世界，都缺乏遠見。

我有時還想，如果我目光更遠大一點，不被現實嚇住，不花時間煩惱，只做更重要的事，現在，我應該能夠過得更好。

所謂的“遠見”是什麼呢？

《十三邀》裡歷史學家許倬雲有句話讓我印象深刻，他說：

你要有遠見，能超越你未見，我們要想辦法設想我沒見過的地方，那個世界還能可能什麼樣。

“超越未見”，這四個字平平無奇，但有著神奇的力量。

從低處說，即便身處困厄，看到遠方的火焰，就有了精神支撐，可以更好地活下去；從高處說，超越時間與地域的侷限，就能夠贏得這世界，那些成功人士，都是得益於此。

我們總結人生裡的成敗得失時，常常會說，誰也沒有前後眼，但是有遠見的人，就是能比別人看得遠一點。

看得遠，就不會被眼前的煩難困住，能夠甩開腳步，大無畏地向前走。

那麼，怎麼成為一個有“遠見”的人，或者說過上一種有“遠見”的生活呢？

雖然我說過我不算很有遠見，但是久病成醫啊，錐心之痛中，會有更多的心得體會。而且，說實話，我近幾年的一些選擇，讓我覺得我還是進步了許多。

所以，就說說我的觀察和體會吧，我覺得需要兩個層面的努力：

一個是主觀層面，就是你要能夠撥雲見日，對你看得見的世界有信念感，有勇氣、有自信，不管遭遇任何質疑，你都堅信它不是海市蜃樓。

舉個具體的例子，像通用汽車的創始人威廉·杜蘭特，就是一個特別敢想的人。

▲通用汽車創始人威廉·杜蘭特

杜蘭特出生於美國波士頓市，17歲就在祖父開的木柴廠打工，生活還算優渥，但他不甘於平平淡淡過一生，幹起了推銷這個很有挑戰性的工作，很快就成了帶貨達人——在我的想象中，大概就是羅永浩那一掛吧。

跟老羅一樣，杜蘭特也想幹實體。1886年他在馬車製造業看到商機，貸款2000美元建起馬車生產廠，很快賺得缽滿盆滿。

▲杜蘭特的馬車廠和生產的馬車

同樣是在1886年，第一輛汽車誕生了，但直到二十世紀初，大部分人對這個新興事物都沒啥好印象，噪音大，不安全，氣味難聞……總之就是花錢買罪受。

杜蘭特對汽車也沒啥好感，還曾勸阻女兒開車。但是，

有遠見的人大多有著開放型心態，不會輕易對某樣事物徹底關上大門。

當家鄉的小夥伴跟他推薦大衛·別克發明的別克汽車，他雖然興趣不大，但還是打算試一試。

這一試就真香了，別克汽車不但跑得快，還安靜舒適，體驗感極佳。

杜蘭特一眼看見新時代的樣子，他沒給自己留後路，帶著全部身家，一猛子扎進汽車製造的偉大事業裡。

▲早期的別克汽車。

在當時，幾乎沒人相信汽車能夠代替馬車，何況當時汽車製造業極不成熟，產能也跟不上，大家就覺得，杜蘭特這是瘋了吧。

但是杜蘭特高瞻遠矚地做了兩件事，不但讓他自己成為這個行當空前絕後的巨頭，也成功打造出通用這一新品牌。

一是

只要相信是對的，就絕不遲疑。

1907年春，美國股票大跌，汽車也隨之滯銷。在一片蕭條中，唯有杜蘭特目光如炬地看出，困難是暫時的，前途是光明的。別人恐懼時不是正好可以瘋狂嗎？

他加班加點地生產，年底危機過境，股票上漲，人們開始報復性消費，其他廠家沒現貨，只有別克早早等在了路口。

二是

收購美國眾多汽車品牌，打造汽車王國，

他用了一年的時間，收購了凱迪拉克、奧茲莫比爾和奧克蘭，打造出一個分層清晰的汽車王國。

▲1929年杜蘭特汽車陳列室（左）；

1912年雪佛蘭C系列經典六缸車開始生產，合影中的路易斯·雪佛蘭和杜蘭特是紀念這一事件的貴賓之一（右）。

看著他這步步驚心的每一步，我都會特別有代入感地想，換我可做不到。我太容易見山是山望山止步了，有遠見的人，知道山在那裡，就會向那邊去，誰也別想嚇住他。

好在，除了內心強大，

培養遠見還有第二條途徑，就是多看，接觸生活多個側面。

不是看不見山的那一面嗎？不妨走上前去，走到山的跟前，繞到山的後面，也許就會從山重水複，走到柳暗花明。

我有一個小表弟，在我眼中一直平平無奇，外表一般般，形象一般般，每次親友聚會，他都是個沒有存在感並且極力壓縮自己存在感的人，畏手畏腳的樣子。

高考他考了個二本，我能想象到的他的未來，肯定是被父母安排著工作、結婚、生子，延續著此前的平凡。

我沒想到的是，大學畢業後，他去了紐西蘭，一邊讀書，一邊在餐廳打工。聽得親戚們都嘖嘖稱奇，原本他在父母羽翼的呵護下時，可是十指不沾陽春水啊。

等到他重新出現在大家面前時，連我都覺得眼前一亮，他膚色變黑了，眼睛卻更加自信

‍

明亮。他父母還想託大家幫他找工作，被他一口拒絕，說是要自己創業。

他先是開了個西餐廳，生意還不錯。我們都以為他會開第二家，但他認為，現在像他當年那樣就業無門的年輕人很多，如果有個投資不算太多的商業專案，一定會很受歡迎。

他決定教別人開餐館。

這個思路很正確，從形象包裝，到經營之道，再到菜品的調性，他已經琢磨出一整套模式，授人以漁可比授人以魚賺錢多了。

很快他就有了好幾十家加盟店，有了超級大的展廳。他日常會在各個平臺做推廣，有時候刷短影片，刷到他的直播，看他鎮定自信地侃侃而談，我都會一陣恍惚，這是當年那個灰撲撲的小表弟嗎？

一定是他不停的步履，給了他更廣闊的視野，在風雨歷練中，親身感知更多可能，拓寬對未見之處的想象。

就像我當初如果沒有去一個更大的城市，想起未來，只有恐懼，在各種顧慮中，就不可能看到對我來說更重要的事，更不可能做到

“Do What Matters”

。

眼下我們身處一個不確定的世界裡，安全感變成第一需求，可能在很多時刻，你會有更強烈的只抓住眼前的慾望，為了那些並不重要的事，消磨掉很多時光。

在這樣的時刻，我們更需要賦予自己有遠見的眼睛和靈魂，知道在漫長餘生裡，什麼是我們的最終追求。

我知道我不像那些先鋒人士那麼自信有勇氣，但從他們富有遠見的精神延續中，我們依舊能夠暢想一個更自由、更具有突破性的未來。

最近我們就有機會來到

通用汽車在中國為高階進口業務打造的生活方式平臺道朗格在深圳的“敢行之境”品牌體驗展

。

感受過後，我確定無論是男生女生都會被道朗格所吸引的，它可不止是一個關於汽車的平臺，反倒更像一個生活藝術空間。

它的入口設計充滿著簡潔和神秘感，只有一個乾乾淨淨的道朗格標誌。

這個入口就好像是《哈利波特》中的9又3/4站臺，內外是兩個完全不同的世界。

而這個標誌其實源於通用汽車創始人威廉·杜蘭特的親筆簽名，既代表了通用汽車旗下的甄選產品，也象徵著道朗格對客戶的鄭重承諾。

跟著動線走進展覽，你會首先進入到

“無畏的序章”

展廳，沿路有兩面道朗格的歷史照片牆。

你能在上面看到整個通用汽車的發展歷史，感受這一百年來，通用汽車及其產品是如何影響著每個人的生活，以及創始人和夥伴們富有遠見的精神，和“Do What Matters”的勇氣。

怎麼說呢，有時候看一些傳奇的人物史，也真的能對自己起到cheer up的作用。我在此間看完威廉·杜蘭特的事蹟，看他和傑出工程師路易·雪佛蘭、天才發明家大衛·別克和底特律汽車教父亨利·利蘭共同創造出一個出行新時代，也有感受到強烈的鼓舞。

不過我最喜歡的還是

“格調之穹”展廳

，因為可以在裡面進行一系列新奇的感官體驗。

道朗格把時下流行的戶外露營拉進了展廳，“帳篷”是一個充滿科技感的星球型設計，進入裡面更是別有洞天，能夠直接把你帶到“遠方”，領略星空、雪山、甚至是月球漫步，我保證你會不想出來……

這麼說來，其實不是道朗格把露營放進來，而是把我們帶出了受束空間，帶到自然和自由中去。

體驗區更是充滿著先進科技感，戴上耳機可以和Billy進行交流溝通，還有沉浸式光影互動，體會過去、科技與未來的連結，你可以在這裡勇敢地表達、釋放，探索，享受。

哦對了，Billy是誰？他既是道朗格的專屬智慧語音夥伴，也是創始人先生的暱稱哦~

展廳間行走之處還有一條充滿未來科技感的光線長廊，你可以在這裡盡情造型拍照~

當然這個展覽也少不了它的重頭戲——汽車展示。進入“領創者車庫”，你會情不自禁在內心發出一聲“哇塞”的。

整齊排列著一輛輛道朗格甄選車型，都是通用汽車引以為豪的標誌性產品，即使作為對汽車不怎麼感冒的人也都想讚歎一聲。

橙色的

科爾維特

賽道效能版硬頂敞篷跑車，美國國寶級跑車，聲音和外觀都來自科爾維特賽車，雖然沒有坐過體會過，但光是親眼看到，就好像能想象到它的“風馳電掣”和引擎聲浪，彷彿置身美國大片。

還有

悍馬EV

，也是酷到沒邊。硬派越野的外形，媲美超跑的加速度，讓人蠢蠢欲動，很想嘗試一下它的Watts-to-Freedom彈射模式。嚮往著有朝一日，帶上心情和朋友，翻越山川沙漠，踏遍大好河山。

對我來說，想要擁有這些車肯定是困難的，但這絲毫不妨礙我對它們的喜歡。重要的是，現場還可以零距離觸控感受，坐進車裡欣賞內飾，感受車內空間和座椅舒適。

除此之外，展覽裡也有專門的賽車體驗區，戴上耳機，就可以進入速度與激情的賽車現場~

當然，你也可以在這裡享受茶歇、小酒吧，以輕鬆愜意的姿態來感受此間科技與藝術之美。

可以說，無論是來漲知識還是拍美照，呼朋喚友或是拖家帶口，這都是一個很值得打卡的展覽~而這裡也體現了道朗格的品牌願望——

為消費者不斷豐富的個性化需求帶來更多更好的選擇。

未來在這裡並不懸浮，它以一種更讓人親近的方式，容納各種新奇之想，也燃起我們對未來的熱情和動力。

我也很建議大家

一鍵加入道朗格會員

，可以獲得展覽活動的第一手資訊，體驗更多道朗格專屬活動和服務

（基本都是先到先得的報名原則，所以成為會員顯得更加重要！）

，可以搶先體驗道朗格甄選車型的駕乘活動，而且都是在平常時候去不了的地方哦~

當然也有很多其他會員活動，無論是單身還是親子，都能在這裡遇見志同道合的朋友，共同參與各種有意思的社群文化活動。

▲道朗格深圳展中的family day。

總覺得無法擴圈，不如識別下方小程式碼，加入道朗格的生活方式平臺，來交朋友呀~

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責任編輯：小魚

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