馬斯克8月5日視察星際飛船位於德州博卡奇卡的生產基地後，首臺全尺寸原型機（Mark 1）的建造進一步提速，彷彿在努力達成“8月底前做好飛行準備”的要求。從8月8日傳出的圖片看，用於星際飛船的

第9節圓環不鏽鋼箭體結構

被安裝在了原型機的下半部分，這

可能是原型機下段的最後一個外層結構

，形象地說

星際飛船已經“煉成了九層塔”

。

星際飛船原型機煉成9層ta

而原型機的上半段帶鼻錐的箭體早已完工，被放置在距離下半段不遠的位置。為防止在發生像上半年建造時被風吹到損壞的慘劇，工作人員還特別用拉線和底座進行了固定。待下半段最後的焊接完成後，上下兩段將進行對接最後形成一個完整的星際飛船原型。不過目前

還沒有看到星際飛船3條支撐腿進場

的跡象，這一工作可能將在最後階段完成。另外飛船使用的

猛禽發動機已經至少生產了10臺

，從第8臺開始將安裝在原型機上。

星際飛船上半段結構

自從美國SpaceX公司公佈要在8月24日召開年度星際飛船釋出會後，首臺星艦原型機何時起飛成了眾多航天愛好者最關注的話題。而馬斯克也不斷地透過社交媒體對外放話，位於德州和加州的兩艘星際飛船建造進度都好於預期，

24日釋出會前至少有一艘可以進入飛行準備狀態

。加州的原型機

Mark 2儘管開工晚幾個月，但他們的進度已經趕了上來

。但考慮到試飛的成熟性和測試場的便利，星際飛船原型機的首次試飛還將由德州基地建造的Mark 1執行。

星際飛船箭體的大底

在4月和7月，SpaceX分別用星際飛船的驗證機“星跳”進行了兩次簡單的跳躍試驗。

4月份時挑起了1米左右

，而在

7月下旬的第二次試跳則成功的飛起了20米

高，持續了十幾秒。而驗證機“星跳”的下一個使命、也是

最後一個使命將是8月12日進行的200米高度的試飛

，這次試飛將是“星跳”自主進入地面無法控制的高度。

星際飛船原型機飛行渲染圖

最新的訊息是200米試飛是星際飛船研製中的重要節點，一方面這次

試飛結束後，“星跳”將結束自己的使命光榮退休

，接力棒交給那兩臺原型機；另一方面大家還記得那個購買了一艘星際飛船的日本企業家

前澤友作

嗎？他要帶著6位藝術家乘坐星際飛船共同環遊月球。按照約定，

200米試飛成功後，他就要給SpaceX付階段性的費用了

。

獵鷹火箭的回收部分

“星跳”驗證機退休後並不會被廢掉，

箭體內部的裝置和燃料罐將被拆下來

，發揚SpaceX“一切皆複用”的節約理念，

給後續的星際飛船原型機繼續使用

。而

外部箭體

會被當作戰利品，

陳列在展覽館中供遊客參觀

，就像之前獵鷹9號回收的驗證機“蚱蜢”一樣。