後霧燈什麼顏色

關於汽車燈光改裝有很多“網傳規定”，比如基於《道路交通安全法》或《機動車登記規定》的解讀；實際上這兩則相關法律法規都沒有對改裝燈光進行明文禁止的說明，更沒有提及所謂的功率要達到多少瓦、流明在什麼範圍，大部分都是一些車媒的錯誤解讀。

事實上對於汽車燈光升級改裝，目前並沒有一個清晰的界定，甚至沒有直接說明允許或允許；與改加裝相關的只是《機動車查驗工作規程》（GB801-2019），GB是國標的意思，GB/T是推薦國標，也就是必須執行和可以執行的區別；該規程內只是對車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對稱性、功能性和顏色有所要求，不論原車還是改裝，只要看起來“不詭異”基本都不會影響年檢，而年檢都不影響自然也不會影響車輛的正常使用。

哪些燈光改裝算是比較奇怪甚至詭異的呢？大致如下。

圖1：異常顏色的大燈或日行燈

圖2：沒有透鏡的遠光燈

圖3：大燈或尾燈貼燻黑膜

圖4：車頂鯊魚鰭燈

圖5：底盤、輪轂或尾箱門縫跑馬燈

這是比較常見的五種“低趣味”燈光改裝，看起來不僅很惡俗且非常扎眼；這些燈光影響的不僅是“車容”，同時也影響了其他車輛識別路況的效率，過於吸引似眼球還會影響機動車、非機動車與行人的通行安全、所以這些過於奇特的車燈還不要加裝的好，否則按照規定可以處最高500元罰款，而且加裝的燈具可以強制拆除。

不過一般的日行燈還是沒有問題的，比如在保險槓兩側，或者更換涵蓋日行燈的大燈總成；燈光是正常的白色或者偏暖黃色都沒有問題，但是非原車的“流水燈”或其他色彩的燈光就不行了。

【霧燈】是一定可以加裝的！

這是透過查閱大量相關資料而無果之後，以實車進行測試的結論，不論正常駕駛車輛還是年檢都不例外；期間也有交警蜀黍觀察過，並且指出這是後期加裝，但是卻沒有要求拆除，只是要求開啟看一看色彩和亮度，最終也沒有進行處罰。因為霧燈是眾所周知的車輛安全燈具，在低能見度的天氣中有巨大的作用，不僅能用於輔助照明、還能用於提醒對向車輛；那麼有些車輛原車簡配了霧燈，後期就應該允許車主為提升駕駛安全來加裝，所以霧燈的加裝其實從來並沒有特別關注過。

然而如果用色彩奇怪的霧燈，或者給霧燈加上透鏡就不行了；霧燈是散射光線，透鏡的功能是聚光，讓霧燈變成光柱是有些胡鬧的，那麼給霧燈加透鏡或者加上一些圓形的日行燈不僅看起來有些傻，同時也會被交警蜀黍關注，為了裝飾而讓燈光變得“特立獨行”那就拆掉吧。

關於霧燈的加裝瞭解這些就好，包括日行燈都是隻要不扎眼就沒有問題；不過爆閃燈是絕對不能用的，不論是白色或其他顏色的純色爆閃燈，或者是紅藍交替閃爍的燈光都不可以。因為這些閃爍標誌燈具都是特種車輛使用，標準如下。

紅藍-警用

藍色-救護

紅色-消防

黃色-救援

白色-沒有特種車型用那就都不能使用，因為過於刺眼會影響其他車輛

這五種燈光不要嘗試，一經發現倒是能夠按照《道路交通安全法》97條之規定，對非法安裝警報器或標誌燈具的車輛予以收繳，並且處200-2000元的罰款；霧燈和日行燈不在這個範圍內，即便很扎眼的燈光，標準一般也就是罰款500元。

改裝大燈或加裝燈光要注意三點

不能明顯改變車輛特徵

符合《機動車執行安全條件》要求

不能超過檢測極限

更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特徵，這點確實是有明文規定的（參考《機動車登記規定》）；所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車肯定不能過檢，在對改裝車的檢查中也會被處罰，畢竟這些燈讓車輛看起來很奇怪，拆掉之後又難以識別，如果交通肇事逃逸則真有可能逃逸掉。

其次在汽車號牌位置安裝照明燈也不可以，因為這些散射光線會影響道路攝錄裝置採集車牌資訊。

《機動車執行安全條件》對燈光、制動等等裝置都有嚴格的要求，篇幅太大無法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這裡需要說明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因為這則規定中對光線是有要求的，散射光線會影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調整，因為日行燈的每顆燈珠都沒有透鏡，都是散熱光。

關於燈光的色溫一般不建議超過6000k，因為可能會超過檢測裝置的極限而無法識別燈光資料；亮度在15000-12000CD區間，其他沒有什麼特別需要注意的了。文明改裝車燈，不要影響其他車輛基本都沒有問題。

編輯：天和Auto-汽車科學島

天和MCN釋出，保留版權保護權利

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