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這幾個簡配真不良心，關乎駕車安全，老百姓卻只能默默接受
隱形簡配之牽引力/車身穩定控制這兩項屬於主被動安全裝備，消費者看不到，但沒有的話在出現極端狀況時車輛更容易發生側翻、失控等嚴重後果，然而正是如此重要的配置也被某些車企視作降低成本的選項，比如三菱勁炫全系取消牽引力控制和車身穩定控制，早期的飛...
秋冬季節，高速公路上的危險路段，新司機要注意
當你看到前方有團霧的時候，這個時候咱們就要注意，要開啟車上除了遠光燈以外所有的燈光，包括前後霧燈和微型警報燈，然後降低車速，降低車速前你不要猛踩剎車，要看一下後視鏡，看一下後方車輛情況，如果有車連續輕點下車，給後車一個明確提示...
能見度小於200米！“霧”必注意安全→
霧天行車，“霧”必注意安全01放慢車速 保持車距大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車...
下雨天行車開雙閃燈的人，壓根就不懂開車！很多人都做錯了！
其實在我們每個人在考駕照的時候，都會進行理論知識的學習，考的第一門功課科目一就是考理論，而後期的學習教練也會交給我們專業知識，但是往往拿出駕照以後一些細節的、基本的東西大家都會忽視，慢慢就忘記了，可是，暴雨天行車，駕校老師是不是沒教你開啥燈...
高速上突然下暴雨，究竟開啟霧燈還是雙閃？很多車主弄錯了
希望廣大車主能夠改掉這個從眾開啟雙閃的習慣，來避免由於錯誤使用而發生追尾事故...
雨天開車應該打雙閃還是開霧燈？有車的一定搞明白，別吃虧！
暴雨：還可開啟後霧燈一般車輛的尾燈都是紅色的，其穿透力本身就不錯，在一般情況下，後霧燈是不用開的，太亮了，開了反而會影響後車司機的視線，所以開尾燈足夠了...
大雪！暴雪！即將抵達江蘇！主要集中在……
小雪、雨夾雪區域：鎮江揚州泰州這些地方不下雪：連雲港 淮安徐州鹽城宿遷簡單說，雪情主要集中在蘇南、蘇中，蘇北的朋友們，很遺憾，這次你們不在下雪範圍以內可是有一個蘇南城市很調皮雪花姑娘把它忘了至今小編我也想不明白雪，是怎麼從這個城市跨過去的這...
夜間臨時靠邊停車怎麼使用燈光
雨霧天氣開啟防霧燈（網路配圖）5、防霧燈的使用：夜間臨時靠邊停車後、在正常天氣情況下不需要開啟防霧燈，如果是在特殊雨、霧天氣情況下、則需要開啟防霧燈，這樣可以讓前後來車更早發現路邊所停車輛、更加有效進行避讓...
為何現在的汽車都把霧燈取消了？不是集體減配，是為了車主好
參照《道路交通安全法實施條例》的規定，霧天行駛，在高速公路上遇到雨、雪、霧、沙等影響能見度的因素，在交通天氣條件下，必須開啟霧燈，並且它們必須與危險警告閃光燈（雙閃）一起使用...
高速行車丨高速公路駕駛的三種怪象，你遇到過幾種？
愛學習的小幫特意去百度查了使用規定，順便思考了一下為什麼那麼多人會選擇全程開遠光燈，大概是因為有的人長時間駕駛，如果頻繁切換遠、近光燈，駕駛員會很累，逐漸的那些嫌麻煩的駕駛員們就不愛切燈了...
汽車燈光的8種教科書式錯誤用法：你起碼要佔一條
2、閃遠光太頻繁夜間會車時如果對方沒有及時變近光我們都會閃一下遠光以示提醒，因為有些司機可能沒意識到自己開的是遠光，我們閃一下遠光可以提醒對方及時切換近光...
還在為不知道，在何種路況，開什麼燈？看完本文，秒懂！
《交通法》相關規定：機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離...
高速路上遇到暴雨，是開啟雙閃還是開啟霧燈？可能很多人搞不清楚
交警提示，車輛行駛遇到大暴雨，雨水連成一片，讓駕駛人的視線受阻，輪胎還會帶起路面上的積水，水的霧氣會讓駕駛人感覺能見度變低...
為什麼高速開車遇到下雨，這麼多司機開雙閃，反而沒幾個人開霧燈
看了之後你回去找到你自己的車子好好研究一下，把霧燈開關記住了，因為這個真的很重要，在高速上面有時候突然之間遇到團霧，需要開雙閃需要開霧燈的時候，能夠快速的把霧燈開起來，而不至於說還要臨時到處去找，等你找到了之後車子早就被撞了...
高速上遇到大霧大雨開霧燈還是開雙閃？霧燈怎麼開？用不好很危險
將開雙閃的許可權留給那些真正出了事故或者需要緊急停車的司機們03霧燈該怎麼開雙閃燈幾乎只要駕照考出來的人都會開，而霧燈則很多司機們都不會開，並且如今很多車輛開霧燈的方式都不盡相同...
四個汽車的實用小功能，隱藏的比較深，快去看看你的汽車有沒有！
開空調時倒車自動切換內迴圈這個功能不是所有車型都有，如果空調的鼓風機處於工作狀態，同時迴圈設定為外迴圈，此時將變速箱擋杆切換到倒車擋空調系統會自動切換到內迴圈，防止尾氣倒灌到車內，細心的朋友可以會發現每次倒車的時候內迴圈指示燈會亮起...
單側後霧燈&單側倒車燈，這種設計是為了不對稱之美還是簡配呢？
在理論與實際層面都應該參考「ECE-R38」條款設計在正中間的位置，這樣才能與兩側尾燈組合起到理想警示效果，但為什麼大多數量產車會將霧燈整合在霧燈燈組中呢...
汽車九種燈光的作用 及規範使用技巧！
惡劣天氣下，應該和雙閃配合使用：能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈（雙閃），車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離...
霧天不能開四閃燈嗎？很多老司機都搞不清
霧天行駛時，最好開啟空調或暖風，調至除霜位置，也就是風向是吹玻璃的狀態，以防車內起霧...
關於汽車「改加裝車燈」的規則解析：一般改裝均無問題
改裝大燈或加裝燈光要注意三點不能明顯改變車輛特徵符合《機動車執行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特徵，這點確實是有明文規定的（參考《機動車登記規定》）...