奇瑞虎五路面不好方向下面響該怎麼處理

關於艾瑞澤5減震硬和減震異響的問題，減震硬≠減震異響！

關於艾瑞澤5減震硬的話題小編在之前的文章中講解過了詳情參見《

減震硬≠減震不好嗎？艾瑞澤5減震硬是事實，但是硬≠不好！

減震硬≠減震不好嗎？艾瑞澤5減震硬是事實，但是硬≠不好！》因為艾瑞澤5是偏運動家轎所以減震硬乘坐不是很舒適，在這裡小編不再過多敘述了。今天主要給大家講述下關於減震異響的話題：網上查閱了相關資料：“關於前減震異響的問題，很多人都說走搓衣板路咚咚響，”我想搓衣板路應該很多車都會很抖，咚咚響吧！而且還有共振，況且咚咚響和當時的車速很有關係，還跟輪胎有關係205/50R17，如果是60的肯定會好一點。

以前剛開始開車都很小心開的慢，直到有-次沒有看見前面有坑不是很大（當時沒有磕地盤）砰的一聲， 像是鐵碰鐵的“咣噹”的聲音， 當時那個心痛啊，我想大家都懂的，那是第一次聽到異響，一般車過坑就是抖動厲害，抖得車身異響，但是愛5這明顯是減震好像到底了與車身撞擊的聲音，之後在網上論壇裡逛發現很多車主都有我一樣的問題，茶不思飯不想心想自己是不是也是異響中的一個，之後開車都特別仔細主意減震異響，越是注意反而經常聽到這異響聲音， 我沒開過什麼別的車不怎麼分辨出什麼是異響。

艾瑞澤5

直到二保的時候去奇瑞售後檢查，師傅上車到搓衣板路上去路跑了一圈專走有坑的地方師傅- -聽是真的是前減震有問題，說可以更換左右的前減震。在此提醒一下懷疑自己減震有異響的車主，真的不要自目的換掉原車的減震，一定要仔細辨認是不是異響，不要把抖動的聲音當成異響換掉了，那有可能真的是得不償失，畢竟都是新車拆來拆去影響也是蠻大的；也有可能換了備件，效果還沒有原車上的效果好也不一定。如果是過坑窪路面就咚咚咚的響，就感覺和用小鐵錘快速的敲擊鐵塊的聲音，那就毫不猶豫的去售後讓師傅更換就可以了。

好了不多說了 下面就把更換減震的過程給大家分享下吧：

上工位準備拆卸舊減震

準備拆卸

分解舊減震

分解後的減震零件

新減震亮相

新減震名牌，2月13號生產的

新減震名牌

下面也不是三角標誌

減震筒體

右邊裝好了

新減震黏貼防護點說明

左邊也是相同的更換流程，就沒有在拍攝了

更新變速箱程式

變速箱程式更新中，不好刷，連續試了幾次才刷好

這是進站檢測後出具的維修工單

這次進站更換後整個世界都安靜了，前減震比原先軟了一些，舒服多了，車開起來也沒有以前顛了；變速箱感覺EOC模式比原先加速更有勁了，升擋比原先積極一點；其他目前沒有什麼大的感覺，基本也就這樣。有車主吐槽說是南陽淅川的減震供應商質量太次了，造成用了一段時間裡程就因為出現異響而必須更換減震器，我網上了解下南陽淅川減震廠主要為一汽大眾、上汽集團、海南馬自達、奇瑞、比亞迪、吉利、江淮。。。40家供貨。。。

奇瑞4S店

在這裡隨便說一下在論壇裡面我有看到有網友說售後不願意換說是正常的，今天我們這裡售後我有問他，換減震對你們有沒有什麼影響，師傅說其實他們都巴不得有需要的他們都給換，反正有奇瑞公司買單的，所以這樣看來有時候也不是售後不換有可能車本身就沒有問題或者說就算是換了也達不到我們想要的效果，換與不換區別不大，以上都是屬於個人觀點不喜歡勿噴，在這裡真的要為奇瑞點贊，車都是有問題的，有問題不怕，只要能夠積極面對，我想消費者能夠理解的，真心希望奇瑞汽車越來越好！