近兩年來，阜陽出現了很多共享電動單車，市民只需要掃碼支付一些費用就可以直接使用，雖然價格上稍貴於普通共享單車，但因其方便快捷，仍然受到很多市民的青睞。大家都知道電動腳踏車的安全性和其他車輛相比，可能存在著一定的危險，所以在使用的過程中，必須多加小心。

昨天晚上下班，6時許，本人現場目擊到一次意外。

在潁淮大道和西湖大道十字路口，一位市民騎著電動單車，經過紅綠燈，準備向左前方轉到慢車道時，意外突然發生了：車突然停下，由於慣性，人一下子被甩出去五六米遠，狠狠地摔在路中間，手臂擦傷，鮮血直流，腳踝處磕撞嚴重，當時就站不起來了。

事發突然。路過的市民和附近的交警看到後，都趕緊跑過去救助。這邊熱心市民幫忙扶起車子，那邊交警上前檢視傷情。

據瞭解傷者姓盧。在檢視盧先生傷勢過程中，交警“批評”盧先生這是騎的多快才能摔這麼遠？盧先生一臉的委屈，向交警解釋，自己騎的並不快，是因為電動單車後輪突然不轉了，又恰逢拐彎，才導致自己被甩了出去。經過現場交警對車輛的檢查，發現這輛“哈囉”電動單車確實推不動了，後輪嚴重抱死。而導致後輪轉不動的原因，竟然是鏈條緊緊纏在後輪另一側的轉軸上。

這個發現，讓現場的交警和市民都出乎意料。原本在右側的鏈條，怎麼會脫落纏繞到左側的後輪轉軸上呢？在交警和市民的幫助下，盧先生和出現故障的電動單車轉移到路邊交警崗亭處。交警還拿來消毒藥水，幫助盧先生的傷口進行消毒止血。交警進一步檢查發現，這輛“哈囉”的腳踏板是被卸掉的，鏈條只是“多餘”擺設，電動車經過頻繁的使用，鏈條脫離了原來的位置，變得“鬆動”較大，拖拉在地上。而碰巧盧先生騎的這輛車，在轉彎時，拖拉在地上的鏈條被捲入了後輪的另一側，纏在了轉軸上，導致正在行駛的電動車突然出現後輪“抱死”，從而發生了這次事故。

找到原因後，盧先生認為這是車輛故障才導致自己受傷的，“哈囉”電動單車理應給自己一個說法。於是，盧先生經過查詢，電話聯絡上了“哈囉”客服工作人員。說明事情經過，希望對方能派員到現場配合處理。但令盧先生失望的是，對方只是告知，明天會有保險公司聯絡，而對傷情漠不關心。沒辦法，盧先生只好拖著受傷的身體，自己打車到醫院去處理傷勢。

筆者作為現場目擊者之一，全程目暏了全過程。這次意外事故，最終會是怎樣的處理結果，筆者留了盧先生的電話，會持續關注。送走了盧先生後，筆者特意查看了周邊的一些共享電動單車。不看不知道，一看還真發現了端倪。筆者發現，很多的共享電動車都出現了鏈條鬆動的現象。嚴重點的，直接拖在地上；不甚嚴重的，鏈條也是鬆動半懸著。而這個現象不單單出現在“哈囉”上，其他品牌也基本一樣。

筆者在一輛鏈條鬆動的“哈囉”電動單車上發現，原本鬆動的鏈條已經被人用捆紮帶給固定住了。這說明服務商應該早就注意到了，也曾採取過措施。但令人不解的是，很多“哈囉”電動單車的車踏板是被卸掉的，即使有鏈條的存在，在車沒電的情況下，也是無法人力騎行的。那麼，既然不能人力騎行，鏈條還繼續保留就有點形同虛設了。倒不如直接把鏈條剪掉，反而更安全一些，也就不會出現盧先生這次的事故了。

透過這次事故，希望有關部門，重視這件事，畢竟，這關乎著市民的人身安全。更希望所有的共享電動單車服務商，能夠加強檢修和維護，不要等到發生更大的事故才“亡羊補牢”。同時，也提醒市民朋友們，在使用共享單車時，一定要仔細檢查車況特別是安全效能，不要被一根鏈條絆倒了。