近些年，韓系車在國內市場的日子並不好過。雖然現代、起亞對旗下車型進行了多次改款，但現狀卻未得到明顯改善。當然，韓系車並沒有放棄，日前，我們從相關渠道獲悉，悅達起亞旗下全新緊湊型SUV——獅鉑拓界將於11月3日正式上市，新車預售17。98萬元起，該車換用了全新設計語言，並提供了三種動力佈局可選。新車的上市會為韓系車帶來一定的銷量嗎？下面一起來分析一下。

前臉採用了較為寬厚的佈局設計，中網雖然不再是呼嘯式造型，但在兩邊大燈的組合下，還是能看到早期設計的影子。頭燈尺寸雖然並不大，不過V型LED燈帶還是帶來了一定的辨識度。此外，格柵內的車標也移至機蓋上方，同時格柵下方也配備了下進氣口，整體佈局還是沿用了傳統設計理念。

車身方面，B/C/D柱為黑色，A柱則為車身主色，車窗上沿和下沿在尾部有所收縮，不過並未相交，形成懸浮式車頂的視覺效果。另外，新車還採用了短腰線的組合設計，整個車身看上去有一定的層次感。

再來到車尾看一下，尾部配有不規則造型的尾燈，內部燈帶較多，辨識度尚可。中間則被黑色裝飾條連線在一起。另外，獅鉑拓界的車牌懸掛處放置在後包圍的黑色飾板位置。

內飾方面，前方為兩塊12。3英寸螢幕組成的雙聯屏，顯示效果尚可。方向盤則配備了實體按鍵，而空調出風口下方則配備了觸控式按鍵。不過按鍵間距較近，操作方面是否會出現誤觸問題還有待實測。另外，車內採用了深淺撞色設計，中控區也使用了多種材質的飾板。不過扶手區覆蓋了大面的亮面飾板，雖然視覺效果不錯，不過粘指紋問題不可避免。

配置方面，新車搭載有Kia Connect智慧互聯絡統，具備雙區語音識別功能，且支援車輛遠端控制、停車場自動結算、車家互聯等功能。輔助駕駛方面，該車配備有L2+級別的輔助駕駛系統，全系標配10項智慧輔助駕駛功能。

動力方面，新車提供了三種動力佈局可供選擇，分別為1。5T、2。0T以及2。0L油電混動版本，最大扭矩分別為253N·m、353N·m和186N·m。其中混動版本的電機總功率為44。2kW，總扭矩為264N·m。傳動方面，1。5T和2。0T車型均匹配8AT變速箱，而2。0L混動版則匹配6AT變速箱。

實際上，韓系車的影響力在國內市場已經失去了往日的風采，獅鉑拓界的到來似乎也很難為韓系車帶來轉機。但從其產品力方面來看，還是比較均衡的，同時也推出了混動版本，能看出來韓系車想要轉變的想法。你覺得這款新車如何呢？在下方評論區說說你的看法吧。