軌道交通的發展，可以用

“迅猛”

兩個字來形容，從第一列高鐵面世，至今不過短短几年，高鐵就已經成為我們日常出行

必不可少的交通工具

，同時，它也是

最方便的交通工具

。

高鐵以高速著稱，與此同時，高鐵

車廂內整潔乾淨

的環境，也深受大眾的讚賞。與普通列車一樣，高鐵上也分也按等級分有

二等座、一等座、商務座

。有一些線路的高鐵，甚至還配備了

高階的座位

，舒適性和服務都是一流，自然

價格也讓人歎為觀止

。

我們經常搭乘的，自然是二等座和一等座。在每一列列車上，還配備了

餐廳

，讓人即使在長途旅途中，也

不會感覺到物資匱乏

，可以說十分的方便。

座位舒適、吃飯方便，這些都是傳統列車與現代列車

必備的功能

。這幾年，高鐵還增加了一項

創新的隱藏功能

，這項隱藏功能

並沒有在全系列的高鐵中推廣

，自然也並沒有廣為人知，只有在一些特定的列車上，才有“福氣”享受這項服務，這就是

高鐵上的外賣服務

。

相信有很多人都感到很驚奇，在高鐵上如何能點外賣呢？當我們坐上高鐵的座位，如果你看見座位上有一個

點餐的二維碼

，那麼恭喜你，你所搭乘的這趟高鐵，是可以享受外賣服務的！

你只需要掃碼即可下單，

高鐵上的服務人員會在規定的時間內，將你所點的外賣送到你的手上，這跟我們平時點餐一模一樣。

只是我們平時點餐的時候，地點是固定的，而我們

在高鐵上，地點卻是移動的

。這對於外賣的準時到達，增加了不少的難度，

那麼外賣究竟是如何到達我們的手上的呢？

一、首先，當然是下單。

前面已經說過，在每一列可以提供外賣的列上，都會有外賣的二維碼。

有外賣需求的時候，只需要掃碼即可下單

，這與我們日常點餐並沒有什麼不同。有一些高鐵上並沒有直接標誌著可以享受外賣服務。這個時候，你可以

詢問一下乘務員，

如果列車上可以點外賣，乘務員也會給你提供相應的選單。

二、就是外賣的來源

點好餐之後，難度就給到了配送點和列車。跟我們日常點的外賣

不同

，高鐵上的外賣並不是什麼都可以點，

只有選單上面的產品才可以選擇

，這就很好地解釋了外賣的來源。

商家會

提前把餐食送到統一規定的配送中心

，我下單的外賣食品都會從配送中心出發，

有專門的配送員將外賣送到相應的列車站臺上，

再交給

列車的乘務員

。雙方核對訂單資訊之後，再由乘務員轉交給乘客。一般情況下，所點的外賣都會在下一站的時候送到手上，所以，你所下單的外賣產品，當然也就

存放在下一站的配送中心中

。

三、就是配送時間嚴格規定

列車的行駛時間有嚴格的規定，絕不會因為個人而隨意改變。

高鐵停靠站臺的時間一般都有5分鐘左右，在這5分鐘之內，配送中心在取得外賣訂單的時候，會盡量在

最短的時間

之內

準備

好

訂單

的內容。

並且，

配送員必須提前將外賣送到站臺

，並且在列車開動之前與乘務員

核對好外賣資訊

。這是一個爭分奪秒的“戰爭”，任何一個環節出錯，都會導致外賣配送失敗。

由於高鐵外賣特殊性，目前只在

部分高鐵在進行試點

，試點的範圍主要包括廣州、上海、杭州、武漢、廈門、長沙等

省會城市

。從資源和管理的上考慮，高鐵外賣想要在

全國範圍內進行推廣

，

還是有一定的難度

。

這一項舉措在全世界範圍內都是一個

非常大的突破

。旅途中的人想要吃上一頓熱騰騰的餐點，不再

侷限

於高鐵火車上的泡麵和餐點，也不必自己帶過多的食物。對於旅行中的人來說，這既有新鮮感、又增加了歸屬感，

讓枯燥的旅途變得更為生動和有趣

。

高鐵如此有趣，讓選擇高鐵出行的人越來越多。在國內，高鐵受歡迎的程度甚至超過了飛機，把汽車遠遠地甩在了身後。同時，我國的

高鐵站的建設

也讓全世界的人民

感到驚歎

。明明是一個火車站，卻建得像機場一樣，

甚至比很多國家的機場還大

。不少來自世界各地的外國人，看到我們的高鐵站，都對我國的

基建能力

感到驚歎。

相信在未來的日子，除了高鐵外賣，勤勞的中國人民還能想出更多更好的點子，

來為我們的旅途增添更多的樂趣和實用性

。