推薦幾款耐開又保值的家用代步車，省心還省油，適合上班族

在如今的國內汽車市場，用10萬左右的預算買一輛自己喜歡的車並不難，即使要求合資品牌，有時也能完全滿足，就像今天選擇的三款車型，據說都是既省心又省油的優質車，老少皆宜，值得注意的是，這些車不僅保證了長期的可靠性，而且有很好的銷量，極好的口碑，有10萬左右的定位買高，還能有什麼槽點？三款車型可以說是本田飛度、豐田炫麗和日產騏達，是日本火槍手的忠實作品，它們不僅因為價格低、保有量大、質量高、油耗低，而且省心省力。

本田飛度

指導價：8。18萬元至10。88萬元

三年保修率： 74%

目前在售的飛度剛剛完成換代，但這一車型在市場上已經存在了很長時間，尤其是第三代（GK5），用家喻戶曉來形容它並不誇張，已經開到了它的黃金時代，今天，它的繼任者一如既往地經濟實惠，最高指導價僅超過10萬元，但具有駕駛輔助功能，如車道偏離警告、車道保持輔助、主動剎車和自適應巡航控制、7英寸液晶儀表、8英寸觸控式螢幕、全LED 大燈，以及其他豐富的實用功能，充分滿足現代消費者的基本移動需求，儘管這款替代品採用了熟悉的1。5升發動機+CVT變速器的動力組合，但飛度的設計將有很大不同。

例如，外觀比國際版更加本土化，但絕對給人一種精緻漂亮的視覺效果，尤其是圓潤但在這個級別中不常見的LED大燈，使這一代飛度的外觀具有可識別性，此外，飛度的總長、寬、高為4109×1694×1537毫米，軸距為2530毫米，其尺寸足以滿足許多消費者的空間要求，而在改頭換面之後，飛度將有兩個版本，Max和Pro，每個版本都有不同的環境，所以我們的年輕朋友也可以根據自己的喜好來選擇，新飛度的內飾也發生了重大變化，例如，方向盤已被雙輻式取代，顏色搭配也更加活潑。

豐田致炫

參考價格：8。58-10。38萬元

三年保修率：69%

今天的故事不是關於整個系列，而是關於之前的三個特別版，即Xylo X，其官方名稱是指跨界版，與普通版相比，它們採用了運動套件，其設計符合年輕消費者的審美情趣，而在價格方面，智跑X實際上並不比普通版貴多少，從898萬元人民幣到103。8萬元人民幣不等，與飛度處於同一水平，即使按頂級車型的裸車價格計算，折扣後也在10萬元以內，在尺寸方面，致炫優於飛度，總長4160*1720*1520毫米，軸距2550毫米，自然符合空間要求，但其細節配置不如飛度，比如沒有駕駛輔助系統。

然而，說到外觀設計，Zest X更像跨界車，有更好的離地間隙，更靠前的視覺重心和更硬的線條和輪廓，這自然使它有更運動的視覺效果，成為真正的SUV，除了LED大燈等基本裝備外，尾燈組也有很好的設計感，在夜間開啟時，一眼就能認出，內飾部分，豐田致炫X外觀是豐田老一代的設計理念，但由於增加了懸浮式中控屏，還是帶來了不錯的科技體驗感，而仿皮座椅這天入門車型的配置也不一般。

日產騏達

參考價格：9。99-13。59萬元

三年保修率：69%

從價格上不難看出，日產騏達比飛度和致炫貴，尤其是它的頂配車型價格即使打完折也要11萬多，而這其實是因為騏達嚴格意義上屬於緊湊型兩廂車，它的定位已經比其他一些兩廂車更高，例如，總長度為4393毫米，軸距為2700毫米，其實用性一點也不比高爾夫差，在動力方面，1。6升的發動機也符合該車型的定位，100公里測得的油耗約為7升，可以滿足日常通勤的需要，而且這種動力日產也可以使用多年，不必擔心油耗，也不必擔心可靠性。

雖然騏達現在已經是2021年的車型，但它總體上仍然繼承了其前身日產的家族傳統，只有高階車型有亮點，例如，黑色的車頂和17英寸的密輻式雙色輪轂為其增添了漂亮的時尚氣息，至於內飾部分，當你看到方向盤的那一刻，你肯定明白它是老日產的家族風格， 皮革包裹也是一種非常好的感覺，但這種風格真的讓人感到不舒服，所以這是一個現實的選擇，隨後，這個配置讓人頗感意外，因為騏達仍然有這樣的併線輔助、主動剎車和倒車側向警告系統存在，讓大多數消費者每天都能更安心地駕駛。

總之，飛度、致炫X，以及騏達屬於10萬元級別的家用車陣營，也都具有可靠和耐用的品質，最重要的是，保值性也很好，開了幾年也沒損失多少，經濟性也很好，可以說是真正的省心、省錢的選擇。