偶爾清洗車子的這幾個地方，車子想壞都難，最少節省20%的油錢

現在可以說絕大多數人都已經知道要定期給車輛做保養了，並且用優質產品的車主也是越來越多了。而有幾個地方是很多車主都會忽略的， 做保養的時候時常清洗這幾個地方，百公里省下兩升的燃油絕對不是問題，今天小齊就為大家盤點一下車上能夠讓大家省錢的地方

汽車其實與我們人是一樣的，都是一個整體，而汽車又可以簡單分類為幾大系統，分別是“動力系統”“傳動系統”“冷卻系統”“燃燒系統”；多多關注這幾大系統，車子想壞都難。

動力潤滑系統，可以說是一輛車子的整體核心，做保養大家都是已經知道的了，我們就不多說了，在發動機系統內，除了要做保養以外，還有一項清洗是大家都不想去做的，就是發動機內部清洗，主要目的是去除發動機內部由於長時間做工產生的油泥積炭等雜誌，讓發動機在做工的時候效率更高。降低發動機運動過程中的阻力，這一部分可以降低整體3%-5%的燃油消耗

傳動潤滑系統，傳動系統廣義上可以理解為變速箱系統，現在大家在選擇的時候大都會選擇自動變速箱，而在自動變速箱中除了“CVT無級變速”是履帶式傳動，其他的都是由齒輪進行傳動的。而自動變速箱清洗是近年來由於汽車後市場的整體需求而研究出來的，主要用途與發動機內部清洗類似，清洗後再更換自動變速箱油，可以肉眼看得見車輛油耗降低。

燃燒系統，燃燒系統是汽車的主要動力來源，燃燒系統不僅僅是發動機缸內燃燒，還包括汽油箱燃油通路，與點火系統的整體組成了燃燒系統。燃燒系統內的清洗比較多，包括有“進氣系統清洗”“噴油系統清洗”“排氣系統清洗”“汽油箱的清洗”等。整體系統清洗完一般市面價格為三百多塊。但是主要的前兩項清洗後，節省下來的油錢遠遠不止300塊。

冷卻系統，其實全車的油液同時也有冷卻降溫，只是防凍液的冷卻是車輛的主要降溫來源。而冷卻系統的清洗一般為水箱清洗劑等等，主要作用是去除冷卻液在日常迴圈降溫的過程中產生的化合物，降低水泵工作時的壓力，變相加快防凍液迴圈速度。冷卻系統的良好運轉保障了發動機更好地運作。

小結：

根據車輛的具體行駛里程，可以大致判斷是否需要進行清洗專案，有的時候大家會心疼多花了那麼多的錢，不願意去做這些清洗專案，但是大家從來都沒有考慮過清洗過後會有什麼樣的反映，清洗過後節省下來的燃油費用是要遠遠超出這些清洗費用的。所以說適當地對車輛進行深度的養護還是很有必要的。