近年來，國內各大車企車型命名的方式越來越放飛自我，從開始的直接音譯英文名，到自造一個詞，再到無數用“字母+數字”的組合，在這樣的創新大潮中做的最吸粉兒的要數哈弗品牌，從最初票選的哈弗大狗成功出圈，到如今更加個性的哈弗初戀，這個原生態、本土化的命名方式不僅傳達了品牌態度同時也彰顯了哈弗品牌的文化自信。

不破不立 哈弗“初戀”的由來

聽到這個名字肯定不少人覺得哈弗品牌這次玩大了？其實不然，一個累計銷量超過600萬＋的SUV品牌，斷不會用自家全新車型的名稱來開玩笑。在剛剛過去的九月，哈弗品牌銷量79，120輛，環比大幅增長41%，同比增長5%，創2020年單月銷量新高。在“初戀”的背後，是哈弗品牌對於新消費趨勢的洞察，更是哈弗品牌以引領之姿開闢出中國汽車品牌營銷的全新陣地。

作為長城汽車檸檬平臺的第三款新車，哈弗初戀於前幾日的北京車展全球首次亮相，它面向入門緊湊級SUV市場，承載著對使用者的特別關愛，重新定義“人生第一臺車”，旨在向年輕人傳遞著First Love的生活方式、Fall in Love的生活態度以及Forever Love的生活理念。

First Love是哈弗初戀一眼萬年的獨特造型。其採用與哈弗H6類似的多邊形大嘴格柵，內部採用燻黑處理，不規則的網狀格柵中間鑲嵌著哈弗LOGO，使整車極具辨識度。另外，左右兩側特殊造型的異形LED大燈與霧燈趨於融為一體，符合當前審美潮流。

在車身側面，採用了傾斜角度較大的D柱造型，與一奶同胞的第三代哈弗H6和哈弗大狗截然不同，彰顯了哈弗初戀更加年輕化的定位。

尾燈則採用了與前大燈對應的異形結構，所有造型均採用純紅色處理，配合兩燈中央的哈弗品牌英文字母標誌及後保險槓部分特殊的鍍鉻裝飾，顯得相當的時尚。

Fall in Love是哈弗初戀同級無對手的高品質實力，也是一種生活態度，用“初戀”般的不將就，去探索前途中的所有未知。哈弗品牌多年來堅持使用者角度造車，充分考慮到年輕消費者和首購族對車輛空間、舒適度、效能、油耗和配置等方面的苛求，致力於尋找最優解，而在全新檸檬平臺的加持下，哈弗初戀必將以超越使用者期待的產品力，為消費者帶來一場完美的“初戀”。

Forever Love則更像是一種生活理念，哈弗品牌用創新科技為消費者創造了一場永不失戀的“初戀”。其擁有行業領先的“情緒識別”功能，在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面，重新整理用車感知，細膩呈現使用者關懷，成為細分市場獨一無二的標杆。

不光如此，支援FOTA升級功能的哈弗初戀也真正實現了車輛的常用常新，隨時隨地線上升級的它是一臺會思考、能溝通、可進化的智慧車型，這種主動式的“陪伴”，也恰如一個“初戀”細膩的關懷。

寫在最後：

透過上文不難看出好的產品要與好的營銷相結合，才能盤活整個閉環，而哈弗初戀並不是玩脫了玩大了，而是透過不拘一格的命名成功破圈，為中國SUV界注入新的生命力，第一個吃螃蟹的人是勇敢的，率先走出創新第一步的哈弗品牌值得稱讚，面對不斷變化的市場潮流和使用者需求，哈弗品牌以全面煥新的形象，持續深化使用者需求，與使用者同頻共振，以更貼心的產品和服務，為全球更多使用者服務！