遊客想要選擇拼車遊，也別說走就走，無論吃住行，還是交通安全方面，都宜有清晰明確的書面約定。

拼車資料圖，圖文無關。圖/新華社

文 | 孔德淇

據 《法治日報》報道，春節長假臨近，出門遊玩成了不少人的首選。如今，在跟團遊、自駕遊之外，“拼車遊”正悄然興起。但“拼車遊”在給人們帶來實惠的同時，也“拼”出了一些糾紛。

作為近年旅遊市場出現的一種新業態，拼車遊為渴望體驗自駕旅遊、自己又沒有車，或者旅遊消費較謹慎的人群，提供了一種補充選擇。拼車遊之所以能成為旅遊熱門，一方面有出遊成本上的驅使和考慮，另一方面也得益於拼車的社交屬性，滿足了部分出遊者結識新朋友、追尋深度遊的個性化訴求。

但就目前來看，拼車遊也隱含了多重風險。其面臨的最大隱患，是道路行車安全及因對“拼友”身份、背景不瞭解而導致的人身財產安全問題。安全問題以外，拼車遊中的“司導”依賴，也可能存在消費陷阱。

所謂“司導”，指的是司機兼任導遊，不僅負責將遊客安全送達目的地、安排行程和講解沿途風光，多數情況下他們還會幫忙預訂酒店、推薦飯館和購買門票等。但部分“司導”的推薦價格虛高，因協商不一致，引發的半路扣押行李或甩客等糾紛屢有曝光。

上述種種風險，主要與當前拼車遊沒有固定模式，缺乏規則約束和有效監管，主要遵循當事人的約定有關。這也提醒廣大遊客，想要選擇拼車出遊，一定要事先“約法三章”，無論吃住行，還是交通安全方面，都宜有清晰明確的書面約定。

也就是說，雙方可在出行前簽署書面協議，對各方的權責做出明確規定，包括但不限於自駕範圍、時間、成本分攤等內容，同時對可能出現的事故，提出相應的責任條款。如此確權明責，也能讓雙方都放下隔閡與防備，有一個更加和諧愉快的旅途。

當然，“找拼車的驢友易，篩選合適的驢友難”，不同人的性格、駕駛技術、消費習慣等不盡相同，容易在旅途中發生口角、滋生矛盾，儘管有書面協議“兜底”，也難免讓旅遊者乘興而去、敗興而歸。因此，選擇拼車前，雙方還需更多一些接觸與溝通，彼此有起碼的瞭解。

而針對旅途發生的矛盾糾紛，首先應友好協商，而後根據情況輕重，妥善解決。如相關糾紛涉及金額較少，旅遊者可以自行協調解決；涉及糾紛金額比較大，則需固定相關證據，依靠法律途徑來解決。

此外，當下不少文旅平臺也因勢推出了“拼車遊”服務，但產品涉及主體繁多、泥沙俱下。預訂時，旅遊者應儘量選購平臺自營產品，不要輕信非自營的供應商。這樣，在事後維權時就可以直接與平臺溝通，避免無人負責、互相推諉的問題。

而且，如若平臺未盡到司機資質審查、遊客安全警示和保障等義務，旅遊者還可依據《消費者權益保護法》相關規定，對危及人身、財產安全的商品和服務依法投訴舉報，及時維權。

“拼車遊”作為新業態方興未艾，對於存在的問題，除了加大綜合執法力度和及時對投訴進行分類處置外，有關部門也應儘快出臺相關行業標準和管理辦法予以規範和引導。這不僅事關廣大遊客的安全與權益保障，也是旅遊業高質量發展的題中之義。

撰稿 / 孔德淇（媒體人）

編輯 / 何睿