早就有了換車的想法，但因為家裡老車開著還可以，而且現在油價上漲，壓力也有點大，所以始終沒有行動。陪著發小到

4S

店看車的時候，一臺臺新車的眼前掠過，讓我有點心動。最後君威打動了我，他是一個很全面的產品，最讓我滿意的是動力效能，畢竟是

2。0T

的排量，而且功率很高，百公里提速時間只有

7。1

秒。再對比一下我那臺大眾捷達，簡直一個天上一個地下。正所謂由儉入奢易，由奢入儉難，開過了君威之後。有點無法接受那臺捷達的動力了，和老婆商量了一下，老婆也同意換車，就這樣成為了君威的車主。

搭載

2。0T

引擎，動力確實澎湃，原來開小排量自吸引擎，感覺開車就是代步，根本提不起任何興趣。而如今擁有的君威，澎湃的動力，優秀的提速感受，讓我特別的著迷，第一次覺得開車是一件這麼有趣的事。想超車就是一腳油的事，輕點油門轉速攀升就很快，而且這臺車的聲浪也比較動聽。因為動力儲備量比較足，所以開啟空調之後動力不會下降，滿載的狀態下爬坡也依舊流暢，動力強確實爽。

可能是因為新車的原因，也可能是因為路況不同的原因，感覺油耗浮動蠻大的，高的時候達到了

8

升多，低的時候只有不到

7

升，個人覺得主要還是和路況有關。目前行程電腦顯示的油耗為

8。3

升，成績我覺得還不錯，而且根據我的經驗來講，磨合期內一般油耗都是會高一點，所以很期待磨合期後之後的表現，估計會好上不少。

內飾和外觀差不多，都比較年輕，有人說用料比較差，我覺得還可以呀，看不到任何的瑕疵。翻毛皮材質的座椅，真皮的方向盤，電子駐車，無鑰匙進入和啟動等功能都挺齊全的。其實再完美的內飾看久了也總會過時，還是空間更重要，還是駕駛感受更重要，這才是一臺車的根本。

君威的價格在中級車中算是便宜了，但很好的兼顧了動力，空間，效能以及配置等幾個方面，尤其是在安全性方面非常的給力。紮實的做工，優秀的用料肉眼可見，氣囊的數量也比較多，倍感踏實。這也是我偏愛美系車的一個原因，畢竟安全是無價的嘛，而開車行駛在路上，其實各種危險是無處不在的，安全性真的不能掉以輕心。買車的時候擔心過油耗，畢竟它的排量比較大，而且美系車在油耗方面的口碑也並不是很好，但這段時間實際用下來真挺讓我滿意的。和同事中和開同級別車的比較過，無論是日系還是德系，其實油耗都差不多，而君威優秀的燃油經濟性是建立在不降低自重，不偷工減料的前提下，這就很難得了。

終於喜提新車，心情有點激動，而且相比上臺車來說，這臺車更符合我的喜好，因為上臺車是別人幫著選的，當時自己是個汽車小白，所以選了一個很大眾的車型。這幾年的用車過程，我越來越明白自己想要的是什麼，結合自己的需求選擇了君威，它有強悍的動力，讓我很著迷，有寬敞的空間，讓家人很舒適，更重要的是它的安全性方面也讓我很放心。配置層面做的也相當不錯，座椅加熱，座椅電動調節，天窗，電動尾箱都很實用，而且還配有定速巡航，電子駐車等很多的功能。