貨車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，貨車廠商以謀求產出好車而立足於市面。不過，大家的精神生活不斷提升，貨車購車群體選車也越來越慎重，全方位發展才是貨車行業賴以生存的未來之道。技能先進性造就車輛的五花八門，貨車對市場一定要深加理解方可成功，正如歐馬可5系。貨車界實力派！3。8L+採埃孚手動，爬20度坡輕快，15萬起能耗低。

歐馬可5系近年來受到福田的大力眷注，勢頭可以說是盛氣凌人，仰仗其別出心裁的外觀設計風格，能夠好地追逐人們把外觀當作選車首要標準的要求，也是如此，歐馬可5系順利成功在市面佔有一席之地。引人注目的歐馬可5系，其成功勢必有其它的長處，那麼它其它方面是否滿足購車者需求？它各方面的綜合性價比高嗎？接下來由我為大家詳細講解這款經典車型——歐馬可5系。

歐馬可5系的外觀設計給人耳目一新的感覺，總的來說，給人一種穩健而又不失激情的感覺。歐馬可5系的前臉策劃採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，而尾部策劃比較謹慎，謙虛而不張揚。側身線條筆直有力，突顯歐馬可5系硬朗格調，輪圈大小與車體完美和諧，讓人眼前一亮。

在動力資料上，歐馬可5系採用福田康明斯4缸柴油直列發動機，後橋速比為4。875，爆發出的最大馬力為170。由於歐馬可5系引用採埃孚手動變速箱，一共具有5個檔位，加減檔平滑柔順且相當可靠，加上福田擁有極高水準的調教技術，變速箱與發動機得以實現最大的組合功效。油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，駕駛員獲取良好的行駛自信。最大扭矩達成592，最高車速可達95公里/小時，比起頭牌瑞獅的百公里加速資料實力均衡。可以說，歐馬可5繫有著十分優秀的動力展現。

談談裝載本領，裝載實力發揮格外優越。該車具有8995×2500×2830毫米的車身資料，同時軸距也不甘示弱地達成了5200mm，拉15。6噸的貨箱不在話下。

針對車輛舒適度，設計師在歐馬可5系身上下足了功夫，歐馬可5系擁有5200毫米的軸距，使得歐馬可5系縱向深度能夠滿足使用，身材181的高個子不管是在駕駛座還是副駕駛座，頭頂空間都格外寬裕。駕駛座配置平頂排半座椅，在搭乘愜意方面，歐馬可5系的坐墊堪比移動沙發，乘坐體驗特別愉悅，每當行駛至不平整路段時，車身不會出現大幅晃動，車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。音響效果良好，高音準、低音沉，總之一句話，就是通透，最值得稱讚的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什麼。

操控方面，歐馬可5系不輸任何中卡載貨車，整車雖然重達5。4噸，但採用了大小適中的方向盤，轉彎半徑小，變向清晰。擋風玻璃硬度很強，高速駕駛依舊自信滿滿。總的來看，歐馬可5系在操控上的表現讓人可喜。

油耗方面，歐馬可5系的燃油經濟性讓人感到驚喜，實測油耗僅為13。67L。在市區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情景下，能耗為8。29L，裝滿貨物在公路或者二級路行駛時，能耗僅為19L。每公里油費9毛，拉600km油耗才114L，開支不到570快，對比歐馬可5系競爭對手的能耗資料來說，能耗在同級別車中具有競爭力，造就了它被使用者主要眷注及追捧。

總的來看，歐馬可5系在中卡載貨車中能贏得這樣的地位，外觀只是歐馬可5係獲得成功的秘訣之一，動力、空間、舒坦、操控、能耗方面的本領同樣不弱，實實在在考慮到並滿足了車友心中的要求。不應反對，歐馬可5系整體價效比確實很高。總之，在琳琅滿目且花樣繁多的貨車國度，只有懂得車主要求的車企才能獲得長足的進步，正如歐馬可5系。對於福田大力推崇的歐馬可5系，各位是否認可它？