NASA

和其他空間專案

在

H

2

能源的開發和使用中發揮了關鍵作用。

氫燃料的歷史比大多數人意識到的要長得多，特別是由於世界從化石燃料

開始

轉向氫燃料，它最近才成為新聞頭條。

隨著世界的脫碳，越來越多的人開始關注

H

2

。

也就是說，氫燃料的歷史並不是作為全球應對氣候危機努力的一部分開始的。航空航天工業早就知道使用

H

2

作為能源有相當大的潛力。也就是說，在那段時間的大部分時間裡，對它投入最多的是太空專案，因為飛機和機場在世界上絕大多數地區都將航空燃料作為標準。

1962

年，時任美國總統約翰

·f·

肯尼迪

（

John F

·

Kennedy

）

宣佈美國將在十年內登上月球，他改變了氫燃料的歷史軌跡。也就是說，許多人驚訝地發現，使用

H

2

和太空旅行實際上早於

NASA

的成立。

氫用於太空旅行的歷史發生在

NASA

成立近一年前。

1957

年，美國空軍投資開發了一種由

H

2

驅動的新型空間助推器。其目的是為美國提供在儘可能短的時間內按順序放置重型有效載荷的能力。這樣做的目的是避免在研發上花費幾十年的時間。研究人員提出的是半人馬

座

上層火箭。在冷戰與蘇聯的太空競賽中，這枚火箭對確保美國首先登上月球至關重要。

H

2

被用於阿波羅

11

號任務，該任務將第一批宇航員送上月球。

NASA

使用液氫作為火箭推進燃料，並在整個任務過程中使用燃料電池系統提供電力和水。

對於旁觀者來說，氫燃料歷史上最引人注目的時刻發生在發射時，當時它被用於為巨大的土星

5

號火箭提供燃料。第二級和第三級使用

J-2

發動機中的氫氣和氧氣將探測器推進軌道，然後將其送往月球。

從那時起，太空旅行技術取得了巨大的進步。也就是說，它繼續在氫燃料的歷史上佔有一席之地，因為

H

2

繼續在太空梭電力系統供電中發揮著重要作用。一個典型的任務只需要三個燃料電池就能提供所有空間探測儀器所需的電力。此外，由於唯一的副產品是水，這意味著該過程會產生電子裝置所需的冷卻劑

（

水

）

，以防止過熱

，

更重要的是可

讓機組人員

有水資源可用

。

關於氫能，分享五本專著：

《氫與氫能》第二版，科學出版社，2022年出版。

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《綠氫發展與展望》，

中國電力出版社，2022年出版。

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《氫能與燃料電池》

，

中國石化出版社，2020年出版。

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《儲氫技術與材料》，化學工業出版社，2018年出版。

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《氫安全》，化學工業出版社，2020年出版。

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