冕寧到峨眉段的新鐵路修建完工，成昆鐵路複線全線即將開行動車，這是大涼山山區的一件大事。

隨著成昆鐵路複線開通，在冕寧縣的瀘沽鎮，新的冕寧火車站投入使用，在老的冕寧站站房搭乘火車的歷史，也就成為人們的過去和回憶。

在老的冕寧站，我的一個朋友曾經鬧了一個“笑話”：朋友沿成昆鐵路坐火車到冕寧，想去當地的靈山寺景區玩，等到從冕寧站出口出來，才發現所謂的冕寧站，其實離縣城還有30多公里遠，坐公交車還有10塊錢（當時的價格）的路程。朋友很是不解，明明應該是瀘沽站，怎麼叫冕寧站呢？

其實，在成昆鐵路，坐落在冕寧縣瀘沽鎮的冕寧站，它的原名還真叫瀘沽站。老的冕寧站，建於1970年，建站後一直叫瀘沽站，後來才改名冕寧站，據說改名是為了促進地方發展。

冕寧站所在的瀘沽鎮，也讓人容易和四川、雲南交界的瀘沽湖搞混淆。瀘沽湖在涼山州的鹽源縣，和冕寧縣的瀘沽鎮，隔著差不多150公里的距離！

位於孫水河和安寧河交匯處的瀘沽鎮，有著得天獨厚的位置優勢，除了成都到昆明的成昆鐵路，成都到西昌、攀枝花、昆明的108國道，還有京昆高速公路，也都從瀘沽鎮經過。瀘沽鎮地處交通要道，它是涼山州北部重要的物資集散地，史上一直有攀西第一鎮之稱。

成昆複線冕寧到峨眉段一開通，昆明到成都之間的動車便暢通無阻。不過，今後坐動車穿行大涼山腹地，在享受動車帶來的方便快捷時，很多人還是會懷念老成昆線，懷念那些被人漸漸遺忘的老車站，因為，那裡有我們曾經的過往，有我們逝去的青春年華