1998年，馬來西亞發行了世界上第一本電子護照，同時也率先推行自助通關係統。

時至今日，電子護照已經在全世界大多數國家通用。它究竟有著怎樣的魅力，與傳統護照之間又有哪些區別呢？

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為什麼要發行電子護照

國際民航組織（International Civil Aviation Organization，簡稱ICAO）作為聯合國負責國際民航事務的專門機構，於2002年頒佈《機讀旅行證件》標準第二版（沒錯，馬拉西亞發行的是第一版，正是其勇於吃螃蟹的創舉，才讓第二版成熟得非常之快），其中規定了電子護照的製作規範和技術細節。發行電子護照，就是為了讓各國海關能夠高效準確地核驗入境人員是否真實，打擊

偽造、塗改、冒用、非法轉讓護照

等違法行為，既能顯著提高恐怖分子的作惡門檻，又能讓正常旅客快速通關。

在過去20年中，越來越多的國家已遵照 ICAO 標準發行電子護照。2008年底，62個國家及地區成功發行；截至2020 年，超過 124 個國家已實際發行。其中，我國也於 2012 年正式發行電子護照，並停止發行老版護照。對此，我們整理了一份全球主要國家及地區實際發行護照情況的白皮書，需要的同學請在評論區留言。

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電子護照有什麼特殊之處

從視覺效果上看，電子護照與老版護照似乎沒什麼區別，只是多了這麼個標識。

這個標識意味著，這本護照內嵌了一枚

RFID（射頻識別）高密晶片

，其中儲存了簽發國有關該人和該證件的權威資料，並允許透過符合 ICAO 標準的閱讀程式進行合法讀取。

晶片中儲存的資料，除了我們的姓名、出生日期、護照號碼等基本資訊之外，還有一張高畫質頭像用於人臉識別比對，此外還具有高密級的數字簽名作為校驗和保護措施。

我國除了護照之外，海員證、往來港澳臺通行證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證等等，也同樣採用了ICAO標準，因此都可以比照電子護照一樣進行發行和讀取。

持有電子護照就可以快速通關，因為海關人員對你的鑑別可以變得很簡單。無需像審視嫌疑人一樣反反覆覆對照檢視，只需要透過專用裝置讀取護照內的 RFID 晶片，並透過攝像頭採集人臉進行照片比對，完全交由系統自動化處理判定後，就可以放行了。

絕大多數人哪怕沒有出過國，對這個流程也不會陌生。

沒錯，我國的二代居民身份證也是這個原理，比如出行住酒店的時候，就會以身份證感應讀取+人臉識別的方式來確認身份。只是從國家安全的角度，我們的身份證沒有使用 ICAO 標準，而是自定義了一套國密標準，但也大量參考了電子護照的實踐經驗。

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為什麼說電子護照比老版護照更安全、更可信

讓我們對比如下幾個場景就知道了：

場景 1：

欺詐者搞到了一本老版護照，只需要將自己的照片以貼膜的方式覆蓋原來的區域，就可以堂而皇之地出行了。海關人員要麼沒在意，要麼也只能乾瞪眼反覆檢查這本護照有什麼瑕疵，但只憑肉眼，確實很難將壞人識別出來。

場景 2：

欺詐者想要用電子護照造假，用自己的照片可就很難行得通了。需要對著這本護照上的原始頭像，為自己打造一個“人皮面具”，才有可能騙得過攝像頭和系統識別演算法。這種人與AI 演算法的對抗，可想而知隨著系統不斷升級，漏洞只會越來越小。

場景 3：

海關人員，或酒店前臺人員，核實完一本老版護照後，仍然需要手動錄入護照上的資訊。雖然都是英文字母，但由於各國的文法差異很大，實際錄入出錯的機率往往可達 20%。而這些不經意的差錯，不僅會給入境人員或貴賓客戶帶來麻煩，也會讓自家的資訊系統出現不可控的資料風險。

場景 4：

如果處理的是一本電子護照，那核實完護照真偽的同時，就可以從晶片中自動讀取出相應的資訊，不會存在人工誤差，讓資訊系統不用提心吊膽。

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電子護照在數字化應用中的作用

護照作為全球公認的跨境通行證件，是每個人前往其他國家時的唯一身份證明，其重要性不言而喻。比如金融機構，在為非本國/本地區的使用者辦理業務時，就必須先核驗使用者的護照才能繼續。其他比如政府便民服務，以及上文提到的酒店服務等，也是如此。

在這些場景下，老版護照會讓業務辦理的雙方，乃至多方都很頭疼。而電子護照就會讓這些困難迎刃而解了，甚至在數字化程度比較高的領域，持有護照的使用者完全無需來現場，就可以純線上、純自助地完成業務。

當然了，道理說起來簡單，實際能夠做好對電子護照的數字化識別，特別是僅憑手機APP就能完成同比海關專用裝置的護照識別，對科技要求還是很高的。很多銀行自身的科技力量都未必足夠，畢竟術業有專攻，涉及身份安全的產品，還是要專業領域的公司來提供才更加放心。