造車水準突飛猛進的今天，購車就越來越難，6。03萬價位的車有哪些選擇？以瑞虎3和漢騰X5為例，兩臺車哪個更好？很多人也不知道兩款車哪一臺更好，本文將和各位分享《瑞虎3研究漢騰X5該選誰？車主：兩車差距一目瞭然》。

先看瑞虎3的外觀，外觀能接受，屬於耐看型。這個車頭看起來比較與眾不同，美感度很高，是我喜歡的高大方正型別，但同時也不欠缺溫柔。VV5的外觀給人一種犀利的感覺，當然每個人的審美眼光都不同，就我個人而言。最愛外觀，7孔君，矩形輪圈眉，打孔真皮椅子，厚實的車門。再看漢騰X5，外觀內飾顏值，配置是喜愛它的最大因素。接縫其實也是正常水平，我對照旁邊的寶馬，沃爾沃都差不多。LED大燈很亮，晚上萬分亮。尾燈貫穿式的，還有流水燈哦。

進入瑞虎3車內，內飾為了提高檔次感。你好瑞虎3語音控制系統，識別率高，各種搜尋命令都會特別好的執行反饋。內飾的話，皮質包圍、座包、門邊都挺好。內飾上挺華麗的，看著感覺一些個物件不多餘，裝飾的挺順眼，前面的部位整的挺新穎，挺漂亮的。這麼大的空間，坐三個人也不是問題，十分的如意。終究軸距加長了駕駛位是沒什麼問題，後一排對於我1米81的人來說也還有2拳的餘量。車內的儲物格也許多，用起來很便利。前後排和尾箱都能用，不擁堵。

再看漢騰X5，但內飾不會讓人感覺不舒服。中控屏螢幕也比較清晰，樹摸起來也比較靈敏。對這個檔次的車，我以為內飾挺好，該軟的位置都是軟的。新車有皮革味，駕車多通風就好了，我都是把車窗天窗全開啟在路上跑。空間還可以，後備箱放平可以拉拉貨，這個比較可以。後排放兒子安全椅子很靈便，後備箱地板低，夫人搬東西上下簡單。放倒就是一個雙人床，拉點貨特便捷，就是看中這個才買的。後尾箱也非常大，通常出行的24村的大行李箱能放下還幾個。

先開瑞虎3，瑞虎3的操控格外豪華，操控便利簡單，智慧語音交控，非常便利。山路我也特意去試了，路沒得好爛，但表現可以。底盤帶來的支撐性很好，帶來的就是相當大的舒適質感。在高速上，車速能提上去整車也不會飄動，異常的平穩，保證了安全係數。總體舒適性還是好的，主副駕駛室座位都電動可調節，整車長。懸掛也太硬，路不好的時候略微顛簸。這個車路況的過濾和舒適性還是有待提升的，這有瑕疵的場地不掩飾。座椅很軟，很舒服，人太瘦，感覺不到包裹性。

再開漢騰X5，還有esp故障-操控系統：操控體系一切正常，現在沒有發現任何問題。方向盤是多功能方向盤，好多功能都可以在方向盤上直接控制，便利多了。雖說都是獨立懸架，但到底是城市SUV，就不要想著是獨立懸架好牛逼就去劈山SUV。加速也沒有延遲，發動機技藝確實好。有時候開著開著感覺太舒服了，都想睡覺。懸掛行程的設定較契合城市SUV的行駛，顛簸路面還是稍微些許硬。沒有太明顯的風噪和胎噪聲，往時帶爸媽出去也很不錯。坐墊比較軟，很好主行駛有電動調劑，雖然副駕駛沒有。

總結來說，我想說一句話：瑞虎3和漢騰X5的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。瑞虎3外觀很喜愛，所有的都是我要的。內飾簡單了些，也不是很在意，簡單好上手吧，不囉嗦就行。一般一個人開，偶然接下兒童空間對我來說很充足。駕駛者舒適性略高，乘客人員，舒適性一般，寬闊。不知道是不是奇瑞動力打的有埋伏。SUV的操控不如轎車，許多破路還是要看SUV的。

相比之下，漢騰X5這個不用說了吧，大致買這個車的，都是奔著顏值去的。它的內飾是漢騰汽車車型中，唯一看得最好的。空間就不用多說了，就算是緊湊車，但是臺SUV，夠大。不管多疲憊，在車裡坐一會兒就感覺愜意了。夏天開空調後動力偏弱。漢騰汽車的發動機引數有所保留的，開起來比其他品牌更大馬力的車都要快。感謝聆聽本期《瑞虎3研究漢騰X5該選誰？車主：兩車差距一目瞭然》。