現在天氣已經在慢慢的變冷，有很多車主已經增添了一個步驟，尤其是在溫度非常低的情況下，車輛都是需要進行熱車的，不過對於熱車的時間不知道在多少是最合適呢。當車子出現這種提醒的時候我們就可以正常行駛，不需要在緊急熱車了。冬天開車需要熱車嗎？對發動機有什麼影響嗎？很多車主都不知道！

首先要清楚熱車到底是什麼，也就是說汽車在啟動之後，讓汽車保持在怠速的狀態，大概要一分鐘鐘左右，因為汽車在沒有開動的情況下，車上的機器是不執行的，油液自然也不會運轉，這樣停止的時間長了，就會流到油箱的最底部，如果一打火就開車，這些油根本不能馬上到達零件的各個部位，起不到任何作用，就會讓機器受到損害。

從油品的層面去解讀，冬季機油較粘稠，流動性差，原地熱車可以讓機油重新覆蓋發動機配件。所以熱車時不要加大油門去熱車，本身冷車啟動時發動機的怠速就會有保護，發動機會用較高轉速運轉，然後慢慢下降到750-800轉，所以此時只需要讓車輛自行執行就可以了。

在冬天熱車，要合理的熱車，而不是長時間在原地熱車。根據統計資料顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，建議大家原地熱車1~3分鐘再走。實在著急也可以緩慢行駛一段時間再恢復正常行駛。

當然現在的電噴時代並沒必要進行熱車，但又有些朋友覺得不熱車還是會對車進行傷害，而其實這種條件下的熱車還會因為怠速對積碳等的傷害。如果自己實在沒有信心的時候，不妨在啟動車輛的時候，看看轉速轉，如果轉速不正常的話，也可以等轉速達到正常的時候再上路行駛，而對於一啟動很快就到達到了正常轉速，那麼直接開走是沒問題的。