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特別是在冬季，油的流動性降低，潤滑所需的時間增加，因此，化油器時代，冷車啟動時，尤其是冬天，一般需要讓車怠速3-5分鐘暖機，事實上，目前的車輛已經變得相當成熟，車輛是否發熱會影響發動機的使用壽命，但不會影響車主的日常駕駛...

所以熱車時不要加大油門去熱車，本身冷車啟動時發動機的怠速就會有保護，發動機會用較高轉速運轉，然後慢慢下降到750-800轉，所以此時只需要讓車輛自行執行就可以了...

今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗...

新能源汽車冬天需要熱車嗎— 新能源汽車使用指南 —冬季用車時，駕駛傳統燃油車的第一個步驟通常就是熱車，其目的是讓機油充分地在發動機內部進行潤滑，減緩發動機的磨損...

偶然之間我突然看到了缸體中間的這個位置，總是頻繁冒煙，之後我用工作燈繼續檢查才發現，它的水堵頭輕微的有點問題，看起來好像有個小針眼，當壓力高的時候，它會往外滲漏之後就瞬間被蒸發了...

首先知道熱車的作用，熱車的目的就是讓發動機轉動起來，這樣的話機油也會產生一種動力流動起來，由於發動機慢慢的熱起來，它的機油也會慢慢的升到一定的溫度，這樣才能使發動機得到更好的潤滑，保障使用...

當然啦，如果車主們對自己的愛車沒有進行保養的話，那麼這些損傷日積月累也會成為大問題，但如果我們經常進行保養的話，這些損傷就微乎其微了，因此我們這些車主們大可不必特別在意在冬天時是否選擇熱車還是冷車啟動了...

立冬之後氣溫驟降、萬物收藏，也要給我們的愛車送上一點暖心呵護，為避免冬季“趴窩”，宇通重卡為您送上一份省錢秘籍，畢竟辛辛苦苦一年掙的錢，都要在年底平安帶回家呀~01更換防凍液天氣溫度已經日漸降低，您愛車的冷凍液換了嗎...

當然正常情況下是沒有必要熱車的，之所以很多客戶有這樣問題，我想主要原因是：冷車啟動的時候轉速高、聲音大，害怕對車有傷害，殊不知真實情況恰恰相反...

根據電動汽車的結構來分析，電動汽車採用的時候電能作為車輛的動力來源，在動力總成上面沒有傳統的三大件機械部件來作為傳力裝置，透過電機、電池以及電控單元來實現力車輛的運動，根據車輛工作原理，電動汽車依舊是需要熱車，首先電池會因為環境因素等原因，...

根據電動汽車的構造來說，電動汽車是由三電等部件組成，根據電動汽車的使用環境來說，確定是否需要提前熱車，電動汽車採用的是鋰電池，根據鋰電池的特性來說，在低溫的時候會因為溫度導致電池續航里程出現衰退的情況，而在溫度低的環境當中提前熱車，能夠讓動...

除此之外，冬天還容易犯困，尤其是這個季節車內外溫差較大，溫暖的車內環境會加劇人的疲勞感，有些人通勤時間長達一兩個小時，再加上起的早，開車時間一長睏意襲來，這時，歐萌達配備的駕駛員狀態識別互動，會及時進行提醒，並且主動開啟音樂播放刺激你打起精...

長時間原地怠速熱車，發動機一直保持在低轉速狀態，進氣量不足，噴油量不合理，燃油容易燃燒不充分，就會導致燃燒室、氣門等位置的積碳增加...

純電動汽車採用的是動力電池來作為車輛的能量來源，而由於冬天氣溫低，車輛的動力電池會受到環境因素的影響，動力電池的內部電極化學來說，電池內部電極在氣溫降至零度以下，續航里程將會受到不同程度的衰弱，再加上寒冷的原因，電池的活躍效能會大大降低，放...

當然前提是使用的車輛裡不包括裝備無級變速器（CVT）的車輛，車輛的車主手冊裡也沒有一個標註過“需要熱車”——講這一點的原因是個別品牌的車輛確實會說明需要原地熱車，然而這是技術水平的問題...

很多車主都有這樣的經歷，就是冬天的時候，車子在室外停了一晚，第二天需要用車的時候啟動起來就不太方便，一般都會進行原地熱車...

冬季到了，每天去車庫又看見不少的車主發動車後在原地熱車，等待水溫的上升，這種習慣究竟好不好呢...

所以，為了使我們愛車“壽命”更長久，大家一定要記得回正方向盤哦~汽車作為我們不可或缺的的代步工具，其重要程度不言而喻...

7、關注天氣，適當取捨冬季駕車出門前，車主一定要看天氣預報，瞭解當天的天氣情況，提前做好準備，以防出現意外...

冬天已經到來，這個時候車主最關心的就是養車的問題，有些車到了這個時候很難打火，而且汽車在外面凍了一個晚上，早上開車是否需要熱車的問題也困擾著大家，熱車這個問題一直是現在爭論最多的，有的人認為現在的汽車技術先進了，根本不需要熱車，如果在原地熱...