第三代哈弗H6搭載了一套先進的智慧輔助駕駛系統，這也是為什麼很多老車主津津樂道的地方。舒適性配置方面兩款車型均有不同程度的升級。這些領先同級，比肩豪車的配置也讓它將一眾競爭對手甩在身後。配備的液晶儀表盤、9英寸的HUD智慧全綵抬頭顯示以及中控臺中央控制屏，滿足了駕乘人員日常使用的便利性。這個功能除了耍帥以外，在車輛行駛時也能夠為汽車輪胎提供更好的抓地力，讓車輛的動態效能表現更為明顯。這裡值得注意的是，第三代哈弗H6的輪胎用的是韓泰輪胎，而新車用的同樣是瑪吉斯輪胎。在輔助配置方面，第三代哈弗H6也走在了時代前列，基礎配置就不說了，總之是有很多亮點，比如車道保持，全速域自適應巡航，車道偏離預警，主動剎車等等。這是因為在此前的哈弗H6車友群調查中，“新一整車哪一點比較吸引您”一問，得票最高的選項就是L2級ADAS智慧駕駛輔助等智慧化配置。此番，配置升級的第二代哈弗H6以全新形象來到消費者身邊，勢必會再創輝煌。在主動安全上，第三代哈弗H6以超L2自動駕駛為核心。而哈弗H6也有比較多的車型可供客戶選擇，比如我們熟悉的大眾T-ROC探歌，也是主打實用性，雖然配置不是特別高，但是該有的功能都能滿足日常使用。第二代哈弗H6支援超L2級的自動駕駛，擁有全場景識別AEB緊急制動、全路段智慧躲閃、智慧過彎等22項先進的智慧安全功能。此次哈弗H6運動版配置的升級也十分明顯，包括更多智慧科技配置，例如實現人工智慧互聯的增加以及車聯網系統的加持。這一次，第三代 哈弗H6在Mobi le eye Q4自動駕駛晶片的加持下，完全可以趕超豪車，同級別車型怕是無力和它競爭了。在舒適性配置和科技配置方面，兩款車幾乎都是一應俱全。在高配車型上，第三代哈弗H6還支援併線輔助，車道偏離預警以及車道保持輔助功能。而說到輔助駕駛，第三代哈弗H6就必須提到毫米波雷達，第四代整車就在此基礎上多了一個前視攝像頭。在舒適性上，自動空調、電動座椅調節，都將大大提升這輛車的品質。