國內緊湊型SUV似乎更受消費者的青睞，在滿足消費者需求的前提下，價效比也是非常不錯的。但緊湊型SUV始終無法滿足部分消費者對於大空間的執著，於是中型SUV便成為這類消費者的目標車型。中型SUV在乘坐空間方面會更舒適，並且有更大的儲物空間，因此在價格上也會更高一些。近日，東風標緻5008開啟了預售，預售價格在17。77-23。37萬元，提供了四種配置選擇，並且採用了五座和七座兩種佈局，給消費者提供了更多的選擇。作為一款中型SUV，標緻5008是否值得購買？該如何選擇適合自己的配置呢？

取消1。6T動力，價格還比現款低1萬元？

作為改款車型，新款標緻5008在外觀方面基本保持了原來的家族化設計語言，僅在細節處做出了改變，並且換裝了標緻全新盾型獅標LOGO。除了新408以外，新款5008是東風標緻在國內市場首款搭載新車標的車型。首先在前臉部分，採用了點陣式無邊框進氣格柵，仔細看會發現格柵上的鍍鉻條大小不一，呈漸變狀向兩側大燈延伸，使前臉層次感和立體感更加豐富。兩側造型犀利的大燈，搭配“獠牙式“LED日間行車燈，辨識度很高。值得一提的是，前臉中央全新的黑色盾型LOGO，還有車機蓋上燻黑處理過的“5008”標識，進一步表明身份，給新車帶來了更強視覺衝擊感，整體造型更顯年輕時尚。

新車側面造型同樣與現款保持一致，保持了標緻5008短前後懸的設計，這樣可以最大程度的增加乘坐空間。平直的腰線貫穿到車身尾部，並且在車窗邊框和側裙飾條增加了鍍鉻條裝飾點綴。經過燻黑處理的外後視鏡，搭配全新輪轂造型，運動氛圍十足。車身尺寸上，新款標緻5008保持了原來的尺寸，長寬高分別為4670/1855/1650mm，軸距2840mm。雖然車身尺寸略有欠缺，但軸距得益於短前後懸的車身設計，在主流車型中佔有較大優勢。

車尾造型圓潤飽滿，層次分明。最值得關注的還是它的尾燈，新款5008保留了了“獅爪“式尾燈，換上了透明樣式的燈罩，內部進行了燻黑處理，點亮後非常具有辨識度。貫穿式燻黑飾條連線兩側尾燈，與後窗玻璃融為一體。同時，雙邊共兩出的排氣佈局使新5008更加運動。標緻在設計上確實值得一提，在新車標的加持下，新5008的顏值也有了進一步的提升，更加符合主流的審美。

內飾部分，新車延續了現款的設計佈局，使用了飛機座艙船的設計，整個座艙都是朝向駕駛員一側，給駕駛員提供了更好的駕駛體驗。中控區域的圍繞感突出，多邊形雙幅式方向盤，配備了12。3英寸的全液晶儀表盤，十分有科技感。全系標配的10英寸的中控屏，雖然並不算特別大，但使用起來也是完全足夠的，並且搭載了標緻新一代Blue-i3。0智慧網聯絡統，支援線上導航、線上音樂、語音互動等豐富的車載應用，給日常用車提供了許多便利。中控下方保留了類似於鋼琴鍵的物理按鍵，保證質感的同時，也更具個性。遊艇式檔杆操作起來也十分絲滑，整個內飾部分充滿了科技氛圍，而且前衛的設計風格也更受年輕消費者喜愛。座椅部分，除了低配以外，全部採用真皮材質，而且新5008第二排兩側坐墊進行了加長，包裹感和舒適感都非常不錯，中間地臺處於純平的狀態，即使坐在中間位置也不會感覺擁擠。

動力方面，新5008取消了1。6T動力系統，全系採用1。8T渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT變速箱的動力組合，這臺變速箱在日常駕駛時換擋平順且迅速，燃油經濟性也得到了一定提升。動力表現也較為出色，最大輸出功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，WLTC綜合油耗在7。26-7。51L/100km。從油耗來看，新5008作為一臺提供七座的中型SUV，還是非常不錯的。

5座低配價格低，但多花1。2萬買中配更值？

新款標緻5008在外觀內飾方面，憑藉時尚前衛的設計也能俘獲不少消費者的喜愛，然而在配置方面的選擇也是一個值得討論的話題。在價格上來看，新5008還是比較有競爭力的，不僅取消了1。6T動力，並且比現款1。6T的價格還要優惠1萬元。在配置方面，低配與中配的預售價差距超過1。2萬元，新5008真愛版缺少了部分安全裝備，比如併線輔助、前方碰撞預警、車道偏離提醒等等。此外，在內飾配置部分少了一些提高座椅舒適度的裝備， 比如座椅加熱、電動座椅調節等。如果是預算比較低的消費者，不追求科技配置的前提下可以考慮入手。

然而新5008在5座摯愛版與7座摯愛版滿座版的配置上基本保持一致，兩款相差4000元的價格，增加了第三排座椅，這個價格也算合理。雖然兩款價格相差不算特別大，但在保險上的每年的支出會更多。7座對於大部分消費者來說並不是剛需，所以在配置相同的前提下，5座版本就可以滿足消費者的日常需求。相比5座的摯愛版來說，多加4000元買7座的隱藏成本太高。至於7座終身榮耀限量版，對比7座摯愛版，高出了4萬元的差價，在外觀內飾上基本一致的前提下，高配上配備了手機無線充電功能、座椅加熱及按摩、電動座椅記憶功能等舒適配置，花4萬元去買這些並不是剛需的配置，大多數消費者都不會選擇。

在國內緊湊型SUV已經佔據了大部分家用車市場，空間上更有優勢的中型SUV也有許多產品力優秀的車型。然而，新5008在動力上舍棄了1。6T發動機，根據公佈的預售價來看，價格上也比現款更低。對於預算20萬左右，對空間有剛需的消費者來說，5座摯愛版新5008就是一款值得考慮的車型。