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事實上，自2018年8月，首款產品問世以來，捷途汽車已累計銷量突破60萬輛。其中X70系列作為捷途品牌旗下的一款王牌車型，以超高的價效比優勢一直備受關注，並長期活躍在主流自主SUV市場。近日，隨著2023款捷途X70 PLUS正式上市，作為年度改款車型，新車在現款車基礎上都有哪些變化？我們一探究竟。

2023款捷途X70車型，分為捷途X70 PLUS和捷途X70諸葛兩個系列。在外觀內飾設計方面，兩款車型基本保持一致，最大的差異在於捷途X70 PLUS更注重綜合性價比優勢，主打10萬級家用七座SUV為賣點，而後者則偏重更強的動力效能，全系標配2。0T+7速溼式雙離合變速箱，主打全能越級體驗。

作為年度改款車型，新款捷途X70 PLUS在外觀方面，最大的變化在於車頭進氣格柵的造型，由原先的橫條佈局改為時下流行的縱向垂瀑式設計，更彰顯出整車的力量感和不凡的氣場。此外，新車在原有冰川白、旭日紅、龍晶紫、深海藍、星空/天際黑配色基礎上新增幻影灰配色，進一步滿足消費者對個性化的需求。

捷途X70 PLUS：新增顏色、設計變化

新車在內飾方面最大的變化莫過於空調出風口的設計，看上去更加和諧，同時提升內飾的橫向視覺寬度。內飾大面積的軟性材料包裹配合鋼琴漆、鍍鉻裝飾等點綴，提升內飾高階感。配置方面搭載10。25英寸雙聯屏、無線充電功能、360度全景影像（支援全景3D泊車系統）。車機內建盟博3。0系統，支援華為HiCar以及騰訊生態，在可玩性和拓展性方面更具優勢。

新車座椅採用人機工程學設計，對身體的包裹性和支撐性比較到位，坐墊和靠背的填充物比較柔軟，具備不錯的舒適性。配置方面前排座椅提供了6向電動調節，但沒有座椅加熱功能稍顯遺憾。同樣支援標準5座以及7座（2-3-2佈局）版本可選，在空間利用方面更加靈活多變。動力系統新增2。0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，進一步豐富產品矩陣。

　　編輯總結：

在產品佈局方面，捷途X70PLUS系列主打高性價比，主攻10萬元級別主流SUV市場。隨著新款車型推出，在整車設計、科技配置、做工用料等方面得到進一步最佳化和升級。此外，在動力系統方面新增2。0T版本也算是一個不小的補強，使捷途X70PLUS在綜合性價比方面的優勢更加明顯。

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