現在人買車，相信絕大多數都會考慮自動擋，也不是說自動擋有多好開，而是逐漸成為一種潮流。因為自動擋的車型操作起來簡單而已，特別是在那些道路擁擠的大城市中，自動擋的優勢明顯要比手動擋的好很多，對新手的司機來說，更樂意選擇購買它來作為自己的代步工具。但是對很多老司機們來說，還是更傾向於開手動擋的車，因為更有駕駛樂趣。尤其是開車在遇到突發事件的時候，手動擋車可是比自動擋汽車靈活安全的多。但是手動擋汽車也是有技巧的，開手動擋用這幾種方式掛擋，不僅傷車，而且還有安全隱患！

首先就是車速不夠不能強行升檔，不少車主開車時只要想提速超車就提速，特別是在轉速、車速還不夠時就強行升檔。但是這種情況下，提速效果不僅不明顯，而且相當容易加劇變速箱磨損。如果需要急加速，不要偷懶，降低到合適的檔位，使得轉速錶區間有充足的扭矩輸出，這樣既節約了加速時間也不會對車輛造成不必要的傷害。所以，建議駕駛員不能太著急升檔，最好是提前提速，待發動機轉速升高後再升高，不僅提速更快，且能有效降低油耗。

第二是不能掛空擋，相信開手動車型的車主應該都有過這樣的經驗，尤其是當坡比較陡的時候，掛空擋停車車子很可能會出現後溜的現象，對後面的車來說無疑會產生非常大的威脅。我們應該掛在一檔，然後拉上手剎，這樣可以利用手剎的效果和發動機來進行制動，就等於有了兩份保障。

最後是行駛在城市的公路上，堵車是長見的事情，這個時候就需要透過換擋來減速了，這點是非常重要的，但是在現實生活中，很多車主在擁堵的情況下，喜歡踩剎車的情況下踩點離合，使得車速下降。這樣會嚴重的傷害汽車離合的使用壽命，而這樣操作不僅把握不好很容易熄火，還會加速發動機缸內積碳的產生。發動機要維持正常運轉，你卻在踩著剎車不讓它轉那麼快，會一直憋著一股勁使不出來，使燃燒不完全而產生積碳。