如果問一個準備買車的人，你對純電動車最大的顧慮是什麼？大多數人會說里程焦慮，即便是續航里程達到1000公里，不少人依然有焦慮，因為純電動車的補能速度太慢，即便是有快充，也需要半個小時左右。面對消費者的實際需求，有些車企推出了插電混動或增程式電動車，它們可以在某些場景下擁有與純電動車相同的使用成本。在增程式電動車陣營，除了理想ONE之外，賽力斯華為智選SF5也是關注度較高的車型，特別是在與華為深度合作之後。價格方面，賽力斯華為智選SF5價格區間為21。68~24。68萬元，相比理想ONE價格門檻低12。12萬元。

賽力斯華為智選SF5採用生命自然美學設計語言，閃電式LED日間行車燈、海豚躍動式雙腰線、流暢的曲線和溜背式轎跑設計，帶來動感的視覺效果。前格柵採用封閉的菱形矩陣式設計，辨識度很高。隱藏式感應門把手與車體融為一體，有效降低風阻的同時，為整車帶來一體化視覺效果。當車主靠近時，隱藏式感應門把手會自動彈出，儀式感十足。天際流光尾燈設計如芭蕾舞者柔而有勁的雙臂。車輛採用20寸大輪轂，配合倍耐力P Zero輪胎，進一步提升了車輛的動態效能。

內飾是典型的新能源風格，採用對稱式設計，中控臺上的豎形大屏非常搶眼，中控臺觸手可及之處都採用軟性材質，帶來更好的質感和觸感。雙輻真皮多功能方向盤採用平底設計，大小適中、粗細合適，實體多功能按鍵設計合理，駕駛過程中操作方便。12。3英寸全液晶儀表盤效果細膩、資訊豐富，還有抬頭顯示系統，科技感滿滿。

HUAWEI HiCar功能 與手機藍芽互連後，可以透過車內音響播放手機音樂、撥打電話等功能。此外，HUAWEI HiCar還可以實現IoT裝置互聯，使用者在車內可一鍵透過“離家模式”或“回家模式”控制家居智慧裝置。SERES智慧雲包含資訊查詢與車輛控制，導航、娛樂、語音識別控制、遠端升級等多項功能。

車身尺寸方面，賽力斯華為智選SF5長寬高分別為4700mm、1930mm、1625mm，軸距2875mm；是標準的中型SUV身材。從實際乘坐體驗來看，身高1。8米、體重超過240斤的小貓，在前排坐下一個同體型乘客後，依然可以在後排獲得不錯的舒適度，頭部和腿部都有餘量。根據國人身體特點打造的人體工程學座椅更好的貼合人體曲線，舒適性不錯，前排座椅還帶通風、加熱、按摩等功能，進一步提升了乘坐舒適性。

動力系統方面，賽力斯華為智選SF5四驅版採用全時純電智慧四驅系統，由SEP200+HW150電機組成。前非同步交流電機SEP200由SERES自主研製，具有體積小、功率高的特點，最大轉速16000rpm，重量僅100kg，峰值功率255kw。它採用油冷+水冷換熱技術，電機由於長期工作需要大量散熱，SEP200透過電子油泵迴圈噴油技術冷卻電機繞組，提高繞組散熱能力，同時可輔助潤滑軸承，油溫再靠一體化水道結構來冷卻，整體散熱能力相比其它電機提升近20%。華為HW150永磁同步電機採用一體化設計，集成了電機控制器（MCU）、電機和減速器，兼顧動力性與經濟性。它擁有3kw/kg超高密，體積和重量低於業界10%，Z向空間≤300mm，整車佈置更靈活。88% NEDC效率優於業界4%，提升整車續航里程。賽力斯華為智選SF5的發動機為一臺1。5T直列4缸發動機，相比理想ONE的1。2T三缸發動機更容易被國人接受。東風高階新能源車嵐圖FREE採用與賽力斯華為智選SF5相同的發動機。賽力斯華為智選SF5四驅版最大功率405kw、最大扭矩820 Nm，0~100km/h加速僅4。68s，最高車速210km/h。

為了獲得更好操控性和舒適性，賽力斯華為智選SF5採用前雙叉臂四球節式獨立、後梯形多連桿獨立懸架，這在30萬元級別車型上並不多見。前懸架上下雙球頭雙叉臂結構相比單絞頭雙叉臂結構，可調整引數範圍廣泛，輪心調整的距離可以更近，可以更精確定位前輪的各種引數，前輪轉彎時，上下兩個叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力，橫向剛度較大，轉彎側傾更小；同時，這種結構能讓車輪在上下運動時自動改變外傾角並且減小輪距變化減小輪胎磨損。後懸架採用梯形多連桿設計，也被稱為 H 臂多連桿，可以約束車輪在多個方向上的自由度，縱向與橫向空間佔用較小。

智慧安全配置方面，賽力斯華為智選SF5給的很足，即便是入門級車型也達到滿配水平。它配備多個超高智慧感知硬體，包括1個高感知攝像頭，3個毫米波雷達，4個環視攝像頭和8個超聲波雷達。SERES Pilot安全駕駛智慧輔助系統包括FCW前碰撞預警、LDWS車道偏離預警、DOW側方開門預警、RCTA後方交通橫穿預警、ACC-S&G全速域自適應巡航、AEB 自動緊急制動、HMA智慧遠近光自動切換、BSD盲區監測、TSR交通標誌智慧識別、SLA智慧限速輔助、LCA併線輔助等。

能耗方面，賽力斯華為智選SF5純電續航里程180公里，用於工作日通勤不是問題；在加權工況情況下，百公里油耗為1。0L；長途行駛在增程器啟動、完全用油達到油電平衡狀態下，百公里油耗低於6。3L，與傳統小型轎車相當。

小貓心藍點評：

相比純電動車，增程式電動車的核心優勢在於沒有里程焦慮，且使用成本低於傳統燃油車；平時上下班代步是電動車，長途出遊便利性與燃油車無差別且續航里程更長。價效比方面，賽力斯華為智選SF5四驅官方售價24。68萬元，與同配置的合資燃油緊湊SUV相當，但在配置方面具有一定優勢且直線加速不到5s。如果您注重加速性和用車成本，賽力斯華為智選SF5具有一定誘惑力，相比理想ONE、東風嵐圖FREE，它在價效比方面很有優勢。