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一個新能源汽車線束工程師的年終總結

由 漂流農夫 發表于 攝影2021-11-22
簡介那麼先來說一個普遍的例子,新能源行業的興起是在最近幾年,新能源線束公司基本都不是很大(幾大巨頭除外),我站在一個小公司的角度來寫一個年終總結(這種情況很多都直接會交到總經理手裡),供大家參考:2020年終工作報告——李XX忙忙碌碌間,我們即

線束工主要做什麼

首先,作為年終總結肯定是給上級領導看的,年終總結要站在一箇中肯的角度來看待和總結。其他工程師可以參考此總結格式。

那麼先來說一個普遍的例子,新能源行業的興起是在最近幾年,新能源線束公司基本都不是很大(幾大巨頭除外),我站在一個小公司的角度來寫一個年終總結(這種情況很多都直接會交到總經理手裡),供大家參考:

2020年終工作報告

——李XX

忙忙碌碌間,我們即將走過充滿感動和堅強的2020年。對於我個人而言,是收穫頗豐的一年。

這一年中我和大家一起經歷著收穫、感激和努力。不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態度和方式,受益匪淺。真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意,感謝大家這一年給予我足夠的寬容、鼓勵和幫助。

下面對2020年做以下幾個方面簡要回顧和總結。

一、產品改善、問題點排查

2020年是所有設計的產品量產的第一年,對於產品是一個求“穩”的一年。在這一年中我們對量產產品進行了風險點排查以及改善。例如:XXX。。。等等。

二、線束經驗積累

2020年發生的重大問題點基本集中線上束產品上,在這些問題中我們不斷摸索,對線束有了進一步的認識。線上束的前期圖紙識別風險點、物料的選擇上也有了進一步的認知。例如:XXX。。等等。

三、新產品開發

2020年開發的新產品有:歐標插座CCS2、日標交流座和日標直流座,目前已完成初步設計方案。

四、零部件認可標準

對於線束上的外購標準件,制定認可標準和實驗計劃,2020年發行了波紋管、熱縮管的認可實驗大綱,線纜認可和實驗大綱更新到C版,建立了卡釘庫和聯結器零件庫等等。

以下對2021

簡要的工作計劃:

一、重點加強線束前期圖紙上的風險識別能力,以及前期線束定義能力。

二、歐標插座CCS2、日標交流座和日標直流座,完成設計凍結,達到產品實現。

三、零部件的認可驗證深化覆蓋到每一個零部件,加強對每一個零部件的認知和

風險識別。

四、配合專案完成各專案的相關工作。

工作中的部分建議

一、對於設計人員,一個產品的完成開發,主要有兩部分:產品設計和產品實現。在產品實現上,如果沒有一個良好的供應鏈來支援,產品開發很難達到設計目標,甚至這個產品無法開發完成。而對產品設計人員來說在前期就很難有信心完成一個產品的開發。所以供應鏈的能力和穩定性,對產品開發有著至關重要的作用。

以上建議只是拋磚引玉,希望各部門能提出不同的見解和辦法。

以上年終總結,做了部分刪減,如有需要的可以留言小編,小編也能為你的年終總結出一份力。