因其結構特殊，如何確保特長隧道內裝置設施高效運維，有效應對各類突發事件保障安全行車，成為了道路運營管理上的難點問題。

9月20日，經過兩個多月的製作最佳化，浙江交通集團金華山隧道管理所搭建完成建金高速金華山特長隧道模型，依據圖紙按1：1500比例實景呈現金華山特長隧道，進一步提升隧道標準化管理能力，為道路安全保暢提供了高質量的推演平臺。

建金高速金華山特長隧道全長7388米，是目前浙江省第四長公路隧道（含在建）。據瞭解，該實景模型由金華山隧道管理所自主設計製作，以金華山特長隧道裝置設施實際位置為基準，真實直觀地展示照明、通風、消防、供配電和監控等隧道五大設施。

“實景模型搭建完成將有利於新員工更快掌握軸流風機等裝置設施的位置和功能，也便於我們更好開展各類應急事件的桌面推演，更好服務於社會公眾的美好出行。”浙江交通集團金華山隧道管理所所長任曉平說，模型內的裝置設施都可以操控執行，而不是傳統的擺設，更加真實地還原了隧道場景。

值得一提的是，從最初的模型設計，到採購木工板自行裁製，再到按比例製作焊接軸流風機、LED車道指示器等裝置設施，直至最後成型投用，均由金華山隧道管理所“金隧先鋒”產業工人獨立完成，直接將原本10萬元的預算報價，降低至只需6000元，切實達到了降本增效的目的。

建金高速通車運營近兩年來，浙江交通集團金華山隧道管理所積極傳承“工匠”精神，持續加大“五小”創新、裝置運維、隧道巡檢、標化管理和人才培養等力度，致力打造思想紅、工藝精、作風嚴、理念專的“金隧先鋒”產業工人品牌。下一步，金華山隧道管理所將細化改進、合理利用特長隧道模型，進一步提升應急處置能力和道路保障水平，全力守護高速公路隧道安全暢通。（通訊員：汪嘯天 何鋒鋒）