今天我們聊聊中國廣西到廣東正在建設的一條重要鐵路，它就是合湛鐵路。

合湛鐵路，線路起自廣西沿海鐵路合浦站，經鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南，遂溪南站，終至湛江西站，正線全長191公里，設計時速250公里/小時，廣西段已於2015年12月22日正式開工，計劃2021年全線建成開通運營。

鐵山港，廣西的天然深水大港，位於北海市東部，對外交通十分便捷，有完善的對外公路交通網路，主要有南寧——北海高速、合浦——山口高速、玉林——鐵山港高速-、北海——鐵山港一級公路、營盤經鐵山港至閘口二級公路，形成鐵山港區三橫三縱便捷暢通的區域公路交通運輸網路。

北海，古代“海上絲綢之路”的重要始發港，西北距首府南寧206公里，東距廣東湛江198公里，東南距海南海口市147海里。邕北線高鐵及南北高速公路把北海與南寧、昆明、廣州、成都、重慶、貴陽、長沙等重要城市連線起來，構成了便捷的出海大通道。北海市面臨的北部灣有豐富的海洋資源，為中國“四大漁場”之一。

湛江，廣東地級市，位於中國大陸最南端雷州半島，廣東省西南部，人口830多萬，面積1。32萬平方公里，全國首批14個沿海開放城市之一，也是首批“一帶一路”海上合作支點城市。湛江被列為城市群“一核兩極”之一的中心城市，為省域副中心城市。著名景點有湖光巖、觀海長廊、寸金橋公園、廣州灣法國公使署舊址等。

合湛客專是我國沿海鐵路通道的重要組成部分，對擴充廣西沿海鐵路運輸能力，促進北部灣經濟區和粵西、海南地區的經濟互補，承接珠三角產業西移有重要的意義和作用。對於這條鐵路你有什麼想說的嗎？歡迎評論。