雅閣在本田家族中有著舉足輕重的地位，自2007年入華以來，已經發展了15個年頭，市場地位僅次於邁騰帕薩特。雖然在近兩年雅閣受機油乳化事件纏身，口碑一度下滑，但經過隨後的召回升級後，雅閣的市場表現卻一路高歌，2021年累計銷量超過21萬臺，成為B級車銷冠，以至於連邁騰都輸給它，真可謂富貴險中求。

當然，雅閣之所以能夠大獲全勝，只最高是價格方面還是很符合大家的需求，加上終端有著1萬多的優惠，如今最低價格來到15。66萬，對於想買雅閣的朋友來說，現在入手也是最佳時機了。

而雅閣自身的產品力也十分強悍，時尚的造型設計更符合這個追求個性，前臉上倒梯型的進氣格珊當中，一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側銳利的led大燈，讓整個前臉更顯鋒銳，更加運動。當然，十代雅閣最漂亮的地方還是在燈組內部的設計，非常有質感，而且扁平化的包圍也讓雅閣更加運動，十分能夠討好年輕人審美的。

雅閣側身採用了經典的大溜背造型，多輻式的輪轂讓整車比例也十分協調，凸顯了該車時尚運動的氣息。尾部迴旋標式的尾燈組非常吸睛，讓整車的顏值大大提升。該車的尺寸長寬高分別可達4908*1862*1449毫米，軸距為2830毫米，所以雅閣的內部乘坐空間非常寬，畢竟都要接近C級車的車長，因此後排座椅的坐墊較長，進一步提升了舒適性，這一代雅閣主要是強調出舒適與運動。

包括操控性方面的調校，整車的方向盤調校很輕，有種人車一體的操控性，反應及時，阻力回饋迅速，手握感和操控感都是有所提升的。而耳懸浮式的中控屏按鍵式排檔機構，以及內飾氛圍燈的設計，帶來了不錯的科技氛圍。配置上如acc自適應巡航、倒車影像、雙層隔音玻璃、空氣淨化等配置應有盡有，在配置也是更加貼合消費者所需了。

動力上該車提供了1。5T渦輪增壓和2。0L混動兩種動力均匹配cvt無級變速箱，有著194馬力和146馬力的強勁動力，混動版油耗低至4。2L兼具了燃油經濟性和動力性，可以看出雅閣的產品力確實強悍，成為b級車王當之無愧。總的來說，雅閣這款車，不僅發動機穩定，底盤和變速箱也是很穩定的，因此對於後期養車來說，雅閣也是十分省心，加上出色的省油優勢，雅閣的確實一臺非常好養的家轎了。對此，大家會如何點評雅閣呢？歡迎轉發分享討論。