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給輛C級都不換,入門即是豪華,配圖書館級隔音,零百加速6秒級

由 品車pc 發表于 攝影2023-01-17
簡介此外,林肯Z的人機互動效能也很出色,智慧化的功能和配置很豐富,加上Revel 音響系統,相信能夠給使用者帶來極佳地駕乘體驗

汽車發動機缸蓋是什麼

就國內的豪華汽車市場而言,在我看來寶馬3系、賓士C級、奧迪A4L這幾款德系車是得到市場認可的,德系三駕馬車嘛!無論是影響力還是銷量都有目共睹。當然,BBA也不缺乏競爭對手,沃爾沃S60算一個,凱迪拉克CT5、雷克薩斯ES也是強勁的對手,它們要麼在安全效能上有獨到之處,要麼動力操控不輸寶馬3系,要麼以省心耐用、可靠品質著稱……。。

然而無論是寶馬320、賓士C200L、奧迪A4L還是凱迪拉克CT5、沃爾沃S60,,要說起同級別之最,它們都不夠格,不是這幾款車不夠優秀,而是因為一山更比一山高,林肯Z的上市讓這幾款車在產品、效能上都相形見絀。

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提起林肯,大家腦海中最先浮現出來的或許就是那位長相奇特的美國總統,這個以總統名字命名的汽車品牌,因為出色的效能、典雅大氣的造型和無與倫比的舒適性一直被白宮選為總統專車。所以,林肯的牌面一點不比賓士、寶馬、奧迪差,只不過由於入華時間較,所以知名度和品牌力相對較差。正是因為如此,林肯Z在產品和價格上拿出了更大的誠意,無論是顏值、配置還是動力都領先同級,可以說是集美學、科技、全能實力於一身,堪稱同級別最佳之選。

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首當其衝的是林肯Z酷勝新勢力的外觀設計,其整體造型最大的特點就是極具科技感,比如說前臉,大嘴式的前進氣格柵結合細膩的矩陣式LED大燈、發光林肯星輝標以及側進氣口燻黑處理的風刃,整個前臉具有越級的視覺體驗。此外,林肯Z的前臉具有兩個版本,i享系列秉承了經典美式豪華,使用大量鍍鉻裝飾與淡雅的配色,看上去硬朗又不失大氣,i酷則採用大量燻黑飾條及更具視覺衝擊力的撞色配色,進一步迎合年輕使用者的審美需求。而在尾部設計上,最大的亮點是林肯的這套Super Red 超紅光貫穿式尾燈,這套尾燈可選三種動態表現,搭配百萬級豪華轎車才會使用的超紅光、黑色下護板,進一步增強了整車的辨識度。

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而將視線轉移到側面,隱藏式門把手同樣有種純電動轎車的感覺,鋁合金輪轂的造型也很前衛時尚,腰線刻畫得極其具有力量感和張力。林肯Z的車身低趴修長,加上掀背式後備箱、微微翹起的尾翼,遠遠看上去還有一種跨界轎跑車的感覺。此外,林肯Z的1。8米迎賓光毯再次得到了升級,尺寸達到1。8米,並且提供兩種造型,營造出高階、豪華的上車儀式感。

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而坐進前排,林肯Z的數字座艙同樣比造車新勢力還要更加現代、科技,首先映入眼簾的是一塊貫穿整個中控臺的超大尺寸玻璃面板,集成了同級少有的27英寸中控屏、12。3英寸液晶儀表盤,加上雙輻式多功能方向盤,在黑紅撞色的主色調烘托下顯得極富年輕時尚氣息。林肯Z搭載了搭載SYNC+系統,不僅具有4K級解析度,可實現智慧分屏,打造副駕影音娛樂體驗,所以也可以說林肯具有三個螢幕。此外,林肯Z的人機互動效能也很出色,智慧化的功能和配置很豐富,加上Revel 音響系統,相信能夠給使用者帶來極佳地駕乘體驗。

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林肯Z另外的一大賣點就是安全效能,這臺車上的高強度鋼材使用比例挺多的,籠式車身的扭矩剛度、抗壓效能也領先同級。同時,林肯Z的主被動安全配置十分的豐富,新車首次搭載 ActiveGlide主動駕駛輔助系統,提供同級領先 L2+級輔助駕駛,智慧自適應巡航、PCA防碰撞輔助2。0、一鍵泊車等配置也應有盡有,不僅駕乘體驗更方便、高階,也更加的安全。

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林肯Z的車身長寬高分別為4982mm、1865mm、1485mm,軸距長度為2930mm,車長接近5米軸距也領先同級,由此反饋到後排空間上帶來極為寬敞舒適的體驗。而且林肯Z在NVH、做工用料和配置上竭盡全力的打造出一個高階的駕乘體驗,首先是隔音效能,林肯Z配備了多層隔音玻璃和主動降噪功能,關上門隔音效果比肩圖書館。

其次是做工用料,座椅採用頂級的Bader天然高階皮質 或 Dinamica 麂皮絨材質,填充物也十分地紮實,坐上去具有不錯的支撐性和包裹性,而且車內其他的地方也都是軟的,品質不錯。而在配置部分,林肯Z配備了高階音響、座椅加熱\按摩、後排水杯架、氛圍燈、航空頭枕、全景天幕、二排化妝鏡……,帶來靜謐、健康、舒適的體驗。

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而在動力部分,林肯Z全系標配2。0T高功率發動機,其最大功率達到了246馬力,峰值扭矩為376牛米,傳動系統為8擋手自一體變速箱,其百公里加速達到了6。8秒,效能同樣值得考量。從實際駕駛感受來看,起步加速就很順暢,動力響應積極,而在持續加速時,8AT變速箱升擋積極,可以柔和地感受到整個加速過程。而底盤則是同級別車型主流的前麥弗遜+後多連桿的組合形式,整體調校居然還有些運動感,路感的反饋比較不錯,加上電動助力方向盤手感沉穩,帶來較強的駕駛信心。

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林肯Z在終端的售價為23。68萬-32。58萬,對標寶馬320、賓士C200L、奧迪A4L等競品車型來說價格更廉價,但是林肯Z的動力更強,無論是寶馬3系還是奧迪A4L的2。0T低功力發動機,最大功率都在190多。而賓士C級搭載的1。5T發動機更弱。此外,林肯Z在智慧化和科技化上的體驗、空間舒適性、配置上也具有明顯的競爭優勢,真不愧是同級最優的選擇。