空氣內迴圈和外迴圈的區別是：空氣迴圈方式不同、使用場景不同、效果不同等。

1、空氣迴圈的方式不同：內迴圈是在車內吸取空氣；外迴圈是從車外吸取空氣，空調系統進行製冷或者加熱之後，從空調出風口吹出。

2、使用場景不同：內迴圈在堵車的道路上使用；寒冷天氣，上車後應稍等片刻，待到發動機溫度降到正常位置，這時開啟暖氣內迴圈可以快速提高溫度。停車時，如果要在車內休息並開啟空調，那一定要隔段時間開啟外迴圈，或者車窗留一點空隙。外迴圈在跑長途路段或高速公路時使用。

3、效果不同：內迴圈是讓車內的空氣在封閉的環境中迴圈流動；外迴圈是把車外的空氣迴圈到車內。

注：

外迴圈和內迴圈圖示

空氣迴圈圖示是車輛中控臺上的汽車圖示和車內的轉向箭頭。空氣迴圈標誌是車輛中控臺上的汽車圖示和箭頭。

總之一句話，車外空氣好的時候，如果覺得車內悶，就趕緊開外迴圈換氣；如果要保持車內，就開啟內迴圈，因為大部分車主都是在市區開車，高峰期堵車的時候儘量走內迴圈。

當速度上升時，可以開啟外迴圈狀態，如果遇到塵土飛揚的路段，在關窗的同時不要忘記關閉外迴圈，阻斷外部氣流，平時停車時最好設定成內迴圈狀態，因為在外迴圈狀態下，風吹起的灰塵很容易進入車內，增加車內灰塵。