日前，隨著汽笛鳴響，國內最大車位汽車船“玉衡先鋒”號滾裝輪首條“上海港-波斯灣”班輪航線在上海外高橋港區海通碼頭順利起航。3900輛奇瑞、江淮、吉利等國產品牌汽車在外港海關監管下，搭乘該滾裝輪遠銷“海上絲綢之路”的重要節點——中東波斯灣。

近年來，隨著中國汽車產業成長壯大，國產車出口需求旺盛並保持強勁增長。在全國最大的汽車滾裝碼頭——上海外高橋港區海通碼頭，今年以來“登船出海”的汽車數量持續攀升。今年前10個月，外港海通碼頭汽車出口83。93萬輛，在去年同期高位基礎上實現增長19。2%。

“隨著國產汽車海外市場走俏，在外港口岸上汽名爵、比亞迪等國產自主品牌的新能源車出貨量已開始佔據主流。”外港海關查驗九科科長陳佳介紹說，從出口地區來看，國產汽車出口目的地正逐漸轉向歐洲、美國、澳大利亞等高階市場，透射出高質量發展的新趨勢。

據瞭解，上海口岸電動載人汽車出口額前三位的國家或地區分別是歐盟、英國和澳大利亞。另外，在比利時、英國、斯洛維尼亞等國家，我國國產汽車受到了當地消費者的青睞，今年以來出口貨值同比增長均超過一倍。

上汽大通汽車有限公司海外市場發展迅猛，銷量以接近40%的年增長率快速增長，已累計透過外港海通碼頭等口岸出口整車20餘萬臺。上汽大通採購及物流中心執行總監趙愉傑表示：“上海海關持續提升通關便利化水平，口岸整體通關效率非常具有競爭力，為我們國產汽車搶佔國際市場提供了有力保障！”

與此同時，今年以來位於臨港新片區的南港滾裝輪碼頭，正逐步承接上海口岸進出口整車滾裝業務。上海海關加大政策供給，推動將南港口岸納入“洋山特殊綜合保稅區徑予放行”政策覆蓋範圍，大幅壓縮出口車企通關時間和通關成本。

憑藉優越的區位和政策優勢，南港口岸吸引大批新能源汽車自該碼頭出運，成為我國新能源汽車開拓海外市場的新起點。10月，洋山海關監管自南港碼頭出口整車3。4萬輛，創月度出口量新高。

在上海海關一系列精細化通關服務保障下，上海口岸汽車出口呈現“量價齊升”。據統計，前10個月，上海口岸出口汽車112。2萬輛、1501。8億元，同比增長46。8%、71。6%。其中，電動載人汽車出口41。7萬輛、862億元，同比增長92。5%、115。5%。

資訊來源：浦東釋出

上觀號作者：中國上海自貿試驗區