下一代凱迪拉克XT6渲染圖曝光，前臉酷似凱雷德，內飾華麗逆襲

寶馬實現X5國產，並且奧迪加強了Q7，同時國產中大型SUV產品力強悍，給凱迪拉克XT6帶來不少壓力，以往憑藉豪華的名聲以及較低的價位取得不少青睞的目光，但是目前大家可能更願意為漢蘭達以及途昂這樣的車子買單。也是XT6吸引力下滑的緣故。目前訊息來看，下一代凱迪拉克XT6將進行全方位的加強，該車預計在2024年釋出，開始升級形象正面硬剛X5。

從渲染圖來看，新一代XT6設計變動很大，新車前臉更加給人一種凱雷德，跟注重霸氣的流露，給人一種不怒自威的感覺。新車換用了分體燈組，上側細縫大燈與下側燈帶組成全新的獠牙形狀，這也是凱迪拉克一大標誌性設計。同時燈組延伸出去的鍍鉻飾條繞著下包圍走了一圈，整個前臉呈現出一個凹字形，顯得整飭了很多，設計元素有條不紊，霸氣穩定外露，很有大手筆的感覺。

新車側面融合了硬派與運動的風格，車頂的弧線很流暢，一拉到底，雙刀鋒樣式的腰線足夠犀利，共同塑造強烈的運動感，肌肉車身有著不錯的硬派氣息，側裙經過修飾後很有豪華車的精緻感。到了尾部尾燈組設計很亮眼，雙色倒7字形相當時尚，自帶一股子豪華感。下面具備圓形雙邊共四處排氣管，妥妥是力量的象徵。凱迪拉克的確是懂設計的。

內飾方面這一次凱迪拉克XT6也華麗逆襲，用上了雙側Oled屏幕布局，弧面設計相當優雅，雙屏的互動流動中充滿強烈的夢幻感，配合圓形鍍鉻方向盤以及HUD抬頭顯示，整個高階感簡直了。該車可選後排螢幕以及Bose揚聲器，帶來震撼的娛樂效果。該車具備一個三排六座的版本，注重商務體驗，特別配備了老闆座，可見真的是下決心硬剛BBA了。

動力上該車將延續現款車型的2。0T動力系統，匹配9AT變速箱，峰值功率234匹，峰值扭矩350牛米。這個引擎有個獨家技術就是可變缸，可以根據工況更改氣缸使用數目，具備四缸以及雙缸模式，充分發揮節油效果。同時新車預計將增加混動版本，帶來更好的效能釋放，同時拉高該車的定位。因此預計頂配的XT6門檻將會更高一些，使得車主開車出門很有面子。