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中國車谷新年首個工業專案開工!世界500強為武漢汽車產業鏈“就近配套”

由 長江日報 發表于 攝影2023-02-05
簡介武漢經開區智慧網聯和電動汽車產業園佔地100平方公里,是中國車谷汽車產業強鏈、延鏈、補鏈,打造自主可控、安全穩定汽車產業生態和新的千億級新能源產業板塊的重要承載地,在這裡,武漢愛機新能源汽車零部件專案與已經竣工投產的路特斯汽車武漢工廠成為“

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中國車谷新年首個工業專案開工!世界500強為武漢汽車產業鏈“就近配套”

長江日報大武漢客戶端1月13日訊(記者郝天嬌 通訊員金晨)

1月12日,武漢愛機新能源汽車零部件專案在武漢經開區智慧網聯和電動汽車產業園正式啟動。

武漢愛機新能源汽車零部件專案是武漢經開區今年開工的第一個工業專案、第一個新能源與智慧網聯汽車產業鏈重點專案,中國車谷完善新能源汽車產業鏈佈局,打響招引、建設重點產業專案的“發令槍”。

中國車谷新年首個工業專案開工!世界500強為武漢汽車產業鏈“就近配套”

武漢愛機新能源汽車零部件專案效果圖。通訊員供圖

為給東風本田新能源工廠、路特斯汽車武漢工廠等新能源整車企業“就近配套”,武漢經開區精準引進新能源與智慧網聯汽車產業鏈上的重點產業專案,世界500強企業專案——武漢愛機新能源汽車零部件專案即為其中之一。2022年9月,世界500強企業本田汽車旗下的H-one集團在武漢佈局第三家汽車零部件製造工廠——武漢愛機新能源汽車有限公司,選址武漢經開區智慧網聯和電動汽車產業園,建設武漢愛機新能源汽車零部件專案。

日本H-one集團是汽車衝壓技術的頭部企業,為整車製造企業提供輕量化、安全性、舒適性的高品質車身結構件,是本田汽車的核心供應商。在武漢,日本H-one集團投資建設了武漢愛機汽車配件有限公司,與東風公司合資組建了東風愛機汽車配件有限公司。武漢愛機新能源汽車零部件專案是日本H-one集團進軍新能源汽車領域的標誌,將聚焦“電動化、智慧化、網聯化、共享化”新能源汽車發展趨勢,使用超高強度鋼材加工、衝壓、焊接加工新技術、新工藝,打造高強度的輕量化車身,力爭成為新能源汽車衝壓技術領域龍頭。

武漢愛機汽車配件有限公司副總經理、武漢愛機新能源汽車有限公司總經理青山孝明說,作為電動汽車零部件的專用工廠,武漢愛機新能源汽車零部件專案初期以焊接領域的製造業務為主,配合客戶產能提升,逐步推進焊接生產線擴能、匯入衝壓生產線並擴建工廠。武漢愛機新能源汽車零部件專案總投資15億元,將建設新能源汽車車身結構件工廠,預計2024年一季度一期專案投產。

武漢經開區智慧網聯和電動汽車產業園佔地100平方公里,是中國車谷汽車產業強鏈、延鏈、補鏈,打造自主可控、安全穩定汽車產業生態和新的千億級新能源產業板塊的重要承載地,在這裡,武漢愛機新能源汽車零部件專案與已經竣工投產的路特斯汽車武漢工廠成為“鄰居”。

路特斯汽車武漢工廠製造總監龔俊華介紹,路特斯汽車和武漢愛機已經合作了四年,武漢愛機新能源汽車零部件專案建成後,可讓路特斯汽車武漢工廠近距離採購輕量化的高品質車身零部件,武漢經開區致力構建的“就近配套”零部件供應體系優勢更加凸顯。

去年以來,武漢經開區為汽車產業鏈“補短板”,引進武漢愛機新能源汽車零部件、八千代天窗構件、鎂佳智慧數字座艙、廣東福迪衝壓件、法利貝爾空調總成、魔視智慧自動駕駛研發中心等20多個汽車零部件產業專案,總投資超過500億元。

“武漢愛機新能源汽車零部件專案是武漢經開區‘興漢南’的重要產業專案,也是中國車谷新能源與智慧網聯汽車產業鏈上的‘生力軍’。”武漢經開區有關負責人說,這一專案勢必推動中國車谷以智慧網聯和電動汽車產業園為載體打造新的千億級新能源汽車產業板塊。

【編輯:王戎飛】

【來源:長江日報-長江網】