光種什麼成語

對於買過新車的朋友來說一定聽說過“光觸媒”這個詞語，作為很多4S店或汽車美容機構的推薦專案，新車做光觸媒可以降低車內汙染。相信不少車主也都曾嘗試過，不過這種虛無縹緲的專案是否有效？不管是親身感受還是心理作用，大家反映各不相同，關於光觸媒是否真的管用的爭論也一直沒有停止，究竟光觸媒能否切實降低車內汙染，今天我們就用資料來驗證。

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測試原則

為了保證測試的客觀真實且具有一定的普遍性，我們選取了兩臺購買時間不超過1個月的準新車在儘量相同的環境裡進行光觸媒測試。並且其中一臺在專業的美容店進行、另一臺則購買光觸媒產品DIY進行，看看不同途徑進行的光觸媒工作是否對降低空氣汙染有效。

在閱讀本文之前，建議您》點選這裡《瞭解一下車內汙染物的主要來源和危害，對下文的理解會有幫助。

光觸媒是什麼？

在開始正文之前，我們先來聊聊光觸媒，相信很多聽說過的朋友並不清楚，這個看似虛無縹緲的光觸媒究竟是什麼物質，依靠什麼原理在工作著。

光觸媒也叫光催化劑，主要成分是二氧化鈦，在吸收太陽光或照明光源中的紫外線後，發生氧化還原反應，表面形成強氧化性的氫氧自由基和超氧陰離子自由基，把空氣中的有害物質（包括苯、二甲苯、甲醛、氨和其他揮發性有機化合物）及微生物分解成無害的二氧化碳和水，從而達到淨化空氣、殺菌等目的。

如果有些朋友覺得這樣描述並不直白，那麼簡單的說，我們經常開啟車窗通風可以加速揮發有害氣體，光觸媒就相當於進一步加速了這個揮發效果。

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測試背景

　　測試車：

福特翼搏/福特福克斯，兩車購買時間均2013年5月初，並且沒有做過任何裝飾，未作光觸媒時車內異味明顯。

　資料採集：

分別在進行光觸媒前後兩次採集車內汙染物資料，採集和檢測工作由專業的第三方檢測機構執行，每次測試資料前兩車停放時間均為10小時左右。

第一次取樣

我們提前10個小時將兩臺測試車輛停入大廈地庫中，並且關閉車窗，停止使用。地庫溫度相對恆定，第一次取樣開始，工作人員使用專業儀器，取樣時間20分鐘，檢測資料在3天后傳回。

得到了第一組原始資料以後，我們就可以開始接下來的光觸媒施工了，我們將分別對兩車進行光觸媒測試，隨後繼續測試資料。