導語：花17萬提斯柯達野帝，開了3年後，車主說出了內心感受！

車型：斯柯達野帝售價為12。98~20。98元之間，其中車主購買野帝 2017款 TSI280 DSG 創行版裸車價購買花去15。50萬元，落地一共花去17。52萬元。

當時為什麼花17萬選擇這輛斯柯達野帝？車主：我是2016年11月提的車，野帝觀望了一年，期間看過馬自達CX4、CX5，豐田RAV4榮放，寶沃。馬自達CX4就因為我這種矮個子坐後排中間都碰頭就果斷放棄， CX5是因為內飾確實不是我的菜，再加上對長安品牌的偏見（因為我的前車嘉年華的裝配質不好，提車到賣車中控異響弄得我煩了7年多）所以放棄。豐田RAV4榮放自動檔乞丐版18萬，內飾確實漂亮，但是一比較，太不划算了，放棄。寶沃！各種好看，空間大，福田造，放棄，確實對復活新車不敢吃這螃蟹，沒法，口袋裡不富餘呀。

所以最終鎖定野帝，野帝價效比確實太高了！盒子車加上後排靈活的變化方式，可以滿足日常生活的各種需求！在車友會里面混了一年，一群改裝狂魔，本來打算自動前行的，買了自己改，後來發現小書包不能加裝，改裝成本太高，還有擔心改裝以後，會造成車內各種異響，綜合測算了下，最終選了創行版，驚喜的是17款增配了小書包，果斷就下了單，這小書包可是足足增加了後備箱近20公分深的空間呀，不能猶豫！

開了3年，對於這輛斯柯達野帝有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀還是老話，野帝就是中庸，四平八穩的造型不太討人愛，但是很耐看，也不易審美疲勞，反正我是很喜歡的，特別是側面和屁股，越野車就得方方正正的，實用就好。本來準備改氙燈，試了下晚上燈光也夠用，回頭用段時間再說吧，節約！

動力方面，動力可以，給油就走，滿載就穩穩地開吧，1。4T也就一兩個人的時候能野一野！雖說就差了點，但是還是後悔沒上1。8T頂配，畢竟1。8T溼式變速箱什麼的可靠性比1。4T的乾式可靠性高多了。加速表現：加速D檔夠用，一堆家用轎車追不上你。不過鑑於是乾式雙離合，市區路況還是建議大家不要急加速，老是低速換擋耗變速箱。上高速之 後動力也不捉急，提速比較穩健。快一點也不會飄。

操控方面，操控表現很不錯，發動機效能很好，響應速度很不錯，車子加速挺快的，油門響應也快，方向盤的設計非常人性化，不輕不重力度很適中，變速箱表現也很不錯，換擋很順暢。

空間方面，後排空間足夠大，頭部空間很充足，座椅很高視野好，唯一一點就是座椅有 點短。中間地板凸起比較高，中間坐個成年人會不舒服。後備箱空間家用足以，能放很多行李，尤其是帶後掛備胎的。儲物空間：儲物空間夠豐富， 4門的儲物格比較大，唯一點就是檔杆旁邊的兩個杯架直徑有點小， 放一般的礦泉水還可以，稍微粗點的瓶子就放不下了。全家出遊時：全家出遊，後面老婆帶著兩個孩子，副駕駛還空著， 一家人空間很大，後備箱可以放嬰兒車出遊用品，副駕駛還能放包裹什麼的。如果家裡有老人可能有點急促。

對於這輛車有什麼滿意的？車主：三大件配置令人滿意，PQ35平臺， 底盤是獨立懸掛，1。4T高功率發動機，美中不足的是匹配7速乾式變速箱，同價位的合資SUV中難逢敵手，原本定位緊湊型SUV，自降身段之後躋身小型SUV，所以空間比較寬敞。

那麼對於這輛斯柯達野帝，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（本文僅供參考，圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯絡刪除）

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