隨著大家庭用車需求的增加，MPV市場逐漸火熱，看到了這一市場潛力的車企們紛紛入局，希望能夠分得一杯羹。當越來越多高階大氣的MPV車型逐漸進入到大眾的視野，有的主打商務風格，有的主打家庭需求，有的宣揚宜商宜家，如何做選擇也成了一個難題。

近日，廣汽本田推出了奧德賽四座版車型，新車僅推出一款配置，售價為43。98萬元。奧德賽四座版車型對造型和配置都進行了調整，價格也相比現款提高了不少。那麼，到底是怎樣的變化才能配得上這高昂的定價呢？

外觀設計

奧德賽四座版在造型方面和老款不同的是，在前臉新增了專屬的蜂巢美學進氣格柵，視覺上更加精緻。同時，它應用了Elite Edition專屬徽標，專屬發光迎賓踏板、專屬尊貴迎賓投影燈等設計，除了專屬感之外，也更具有商務氣息。奧德賽四座版的兩側LED大燈組也進行了重新設計，在造型上比老款車型更加硬朗。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4861*1820*1705 mm，軸距為2900mm。奧德賽四座版的車身側面造型與老款車型基本上是一樣的，沒有什麼變化。其側面線條流暢，車身造型沉穩大氣。車窗下沿以及側裙處都加入了鍍鉻裝飾條進行點綴，後排車窗還做了隱私保護的設計，與商務需求匹配。新車匹配17英寸輪轂，雖尺寸不大，但切削輪轂看上去比較精緻，並不影響整體的檔次感。

奧德賽四座版的尾部設計比較簡約，符合商務用車對簡潔性的要求。新車兩側尾燈以一根鍍鉻裝飾條相連，拉伸了橫向的視覺寬度，燈組點亮之後具有不錯的辨識度。另外，新車的車頂配備了擾流板以及高位剎車燈，車尾的包圍底部加入了鍍鉻裝飾，整體層次感較為突出。

內飾設計

奧德賽四座版的內飾寬適豪華，由五座變成四座後，整個後排空間更加優越。車內配備了三幅式多功能方向盤、7英寸儀表屏以及10。1英寸中控屏，螢幕尺寸在當下市場中沒有明顯優勢。車內的座椅均採用真皮覆蓋，主座椅支援電動調節，具備前後調節、靠背調節、高低調節的功能；副駕座椅同樣也可以進行電動調節，支援前後調節、靠背調節的功能。同時，整個前排座椅都具備座椅加熱功能。

奧德賽四座版的內部座椅寬適，柔軟並且具有不錯的包裹性，長時間乘坐不易產生疲勞感。第二排座椅是車內比較有亮點的部分，其後排配備的是兩個獨立式座椅，具備座椅加熱、通風、按摩、電動腿拖等功能，並且支援無線充電，整個後排功能齊全，便利性較好。

另外，車內的前後排之間還設定了隔斷霧化隱私雙層隔音玻璃，配備了一個19英寸顯示屏，後排乘客可以享受到更好的娛樂體驗以及隱私保護，這一點比較符合商務用車需求。

動力系統

奧德賽四座版的動力系統與老款車型並沒有什麼區別，搭載了2。0L 146馬力 L4 油電混動系統，發動機最大功率為107kW，峰值扭矩為175N·m；電動機最大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m，動力比較出色。傳動方面，新車匹配E- CVT無級變速箱。

上市展望

在MPV市場逐漸火熱的背景之下，想在這部分市場中“攬客”的車企很多。從奧德賽四座版的售價與定位來看，這款車主要目標還是豪華MPV領域的使用者，其要對標的是別克GL8 Avenir。別克GL8 Avenir在價格上比奧德賽四座版要高出將近10萬元，奧德賽四座版在價格上更佔優勢。不過，從產品力上來看，奧德賽四座版的尺寸、配置、動力等方面都不及別克GL8 Avenir。而且別克在MPV領域的品牌影響力也比較佔優勢，基本上一提起MPV，大家首先都能想得到別克。由此可見，奧德賽四座版未來能不能獲得一個比較好的市場反饋，還並不明朗。

車叔總結

總體來說，奧德賽四座版在設計、內飾舒適性和動力上主要考慮的是中國消費者的商務用車需求，對家庭需求的兼顧比較小。另外，透過它的配置可以看出，這款車總體配置略顯“小氣”，比如車內的幾個螢幕尺寸都不是太大，沒有多少優勢。而其將價格定在43。98萬元，也只是價格水平上符合豪華MPV的定位，整體產品力多少有點沒跟上這個定價。目前來看，奧德賽四座版在未來能不能獲得消費者的青睞，還是一個未知數。