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”大壩火車站副站長張強說，針對電煤集中到達的實際，大壩車站發揮運輸組織協調牽頭作用，根據日班計劃，與貨運部門建立早晚聯絡預報機制，積極調整最佳化卸車組織方案，加強卸車現場督導，及時瞭解掌握電煤卸車作業動態，對電煤卸車、排空等情況全過程跟進，...

六卸車五裝船，生產作業“大滿貫”統籌三區資源，合理調配使用，確保東區四線卸車、三線裝船，南區二線卸車、二線裝船，同時按照“以疏定卸”的組織方式，加強車船銜接，將所到船舶取料垛位與火車卸車垛位有效匹配，確保場地利用最優、車船停時最短、生產成本...