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值得一提的是，Huracan Tecnica採用了固定式尾翼，與Huracán EVO後驅版相比，其空氣動力學設計使尾部下壓力增加了35%，阻力不增反減——減少了20%，進一步改善了氣動平衡，並在剎車和高速轉彎時保證穩定性...

【太平洋汽車網 新車頻道】在2022紐約車展上，蘭博基尼Huracán Tecnica正式亮相，新車外觀進行了全新設計，優化了整車空氣動力學效率，並對車輛進行了減重...