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  • 徐州這些交通運輸重大工程,有新進展! ​

    徐州這些交通運輸重大工程,有新進展! ​

    為使外環公路儘快服務群眾,發揮專案社會效益,滿足沿線人民美好生活的嚮往,結合兩處涉鐵工程還未實施完成實際情況,全線開放交通分兩階段實施:第一階段從京臺高速賈汪收費站向東,繞越賈汪新城後向南,直至銅山張集G104立交...

  • 河南葉縣:山路彎彎幸福長

    葉縣1號公路建成通車後,為了提升觀感、吸引流量,村民將果樹修剪成不同的造型,春賞花、秋摘果,劉文祥村的果園一下子成了網紅打卡地,果商也紛至沓來...

  • 採取有效辦法規避化解風險,確保維護專案管理取得應有的成效

    採取有效辦法規避化解風險,確保維護專案管理取得應有的成效

    (三)設立審計的基本步驟在實施風險導向審計中,必須結合公路工程建設維護專案施工的具體實際設立審計的基本步驟,可以從以下五個方面開展工作:第一,採取評估、調查等方法,瞭解掌握公路工程建設維護專案的基本情況,確定審計標準,確認公路工程建設維護項...

  • mt輪胎和at有什麼區別

    mt輪胎和at有什麼區別

    MT輪胎在路上行駛時噪音很大,車速低於10km/h時,你會感覺到輪胎齒的震動,如果行駛在下雨的鋪裝路面上更容易失控...

  • 花了4.4億!中國第一條生態環保水路被稱為中國“最美的水路”

    花了4.4億!中國第一條生態環保水路被稱為中國“最美的水路”

    因此,為了更好地保護美麗的生態環境,這條耗費巨大、物力財力的“水鄉公路”就成了...

  • 中國最危險的掛壁公路,僅4公里卻修了10年,建在懸崖峭壁上

    這段掛壁公路就位於我國的恩施市,修建難度特別的大,因為到處都是起伏的山脈,而這公路正是要修建在海拔1600米的懸崖上,山下的起點和山上的終點之間有長達800多米的落差,修建難度特別的大,所以才4公里的長度卻修建了10年的時間,因為這裡的地形...

  • 雲南最險的魔鬼公路,96公里修20年花費8億,只因那裡住著“人”

    雲南最險的魔鬼公路,96公里修20年花費8億,只因那裡住著“人”

    我們今天談論的這條路是中國最危險的道路——獨龍江路...

  • 「民生築企」綏陽:修建森林防火公路 防患於未“燃”

    綏陽局還圍繞產業發展情況,充分了解群情群意,做好意見徵集、調研工作,對規劃線路內的住戶、菌地等處,做好溝通協商工作,保障道路建設機制體系正常運轉,確保該項工程建設如期、高質量完成...

  • 天地匯深耕公路物流領域,打造中國物流閃亮“名片”

    上海天地彙集團(控股)有限公司(以下簡稱天地匯)作為業界領先的物流產業網際網路平臺公司,自成立之初就一直堅持“為實體經濟降本增效”的報國夢想,深耕公路物流領域,致力於打造中國物流閃亮“名片”...

  • 短短7公里山路68道拐,堪稱國這條狂野公路,你敢來挑戰嗎

    短短7公里山路68道拐,堪稱國這條狂野公路,你敢來挑戰嗎

    不過這短短的7公里盤山裡建造下來後形成了一個美麗的奇觀,從山腳下海拔1500米處通往海拔1800米的終點,這段公路總落差達到了300米,並且根據山區地形,靖安哨盤山公路一共修建了68個彎道,就是技術高超的老司機行駛在這條公路上也要打起十二分...

  • 今日聚焦 | 出濟南遙牆機場成難題?要麼繞圈圈,要麼花5元錢

    ”記者調查發現,除上述3種方法外,如果想要走更近的路進入機場公路,可借道規劃路東側的停車場...

  • 邁凱倫Artura GT4減重100kg,專為賽道而生,有多快跑多快!

    邁凱倫Artura GT4減重100kg,專為賽道而生,有多快跑多快!

    以現在公路上限速標準來看,很多豪華的汽車效能都不能完全發揮出來,在這個汽車效能過剩的年代,如果想要體驗極致的速度和激情,只能選擇去賽道,去體驗賽車,和公路車相比,賽車為了速度可以犧牲很多東西,空間、豪華的配置等等,賽車所有的設計都是為了提升...

  • 首發∣天地匯完成5億元C輪融資 傳統公路物流轉型還要靠網際網路

    品途商業評論(ID:pintu360) 3月23日,網際網路+物流(園)平臺運營商天地匯宣佈完成總額5億元人民幣C輪融資,本次融資由中金資本和銘霄資本聯合領投,啟創資本等多家資本機構跟投,漢能投資擔任本輪融資財務顧問...

  • 最佳化營商環境保靖在行動|保靖縣交通運輸局:做好“加減”法建立便利交通

    最佳化營商環境保靖在行動|保靖縣交通運輸局:做好“加減”法建立便利交通

    保靖縣融媒體中心11月14日訊(通訊員 朱江)今年以來,保靖縣交通運輸局堅持以人民為中心的發展思想,以企業需求為導向,圍繞綜合立體交通、政務服務,專案建設上“超速度”,行政審批上大“減負”,城鄉交通“聯合拳”,充分做好服務“加減”法,建立便...

  • 路通了,村美了,客來了!

    省道S219華林至村前公路是江西省高安市華林山鎮和村前鎮通往城區的重要交通要道,由於長期使用,加上前期裝運瓷土車流量大,導致該條公路路面出現了網裂、車轍等病害,嚴重影響群眾安全出行和經濟發展...

  • 崇明區“最美農村路”評選活動開始啦!快來投票

    崇明區“最美農村路”評選活動開始啦!快來投票

    288公里,四級公路,路面結構為瀝青砼,路面寬度為4米,兩側種有紅葉石楠等綠化...

  • 好訊息!青海這些公路將建成通車

    今年,我省將加快西寧繞城環線、沙木多黃河大橋至久治、班瑪至友誼橋段等國道專案前期工作,推進同仁至賽爾龍、小峽口王家莊至崑崙路改建工程等公路專案建設,建成通車西海鎮至察汗諾、格爾木至老茫崖等公路專案...

  • “三個度”見證增城交通大變遷

    今年以來,增城區重點加快推進三大交通樞紐周邊集疏運路網、廣汕路北繞線、石灘東西大道、南北大道等29個重點專案建設,其中8個專案是升級改造專案,主要為新新公路改造、荔三公路改造、外環線改造等專案,建成後將進一步提升道路通行能力,有效緩解交通擁...

  • 6月中旬,獨庫公路有望全線恢復通車!

    (資料圖)獨庫公路計劃今年於6月13日左右全線恢復通車為確保道路安全暢通從5月初開始阿克蘇公路管理局沙雅分局組織人員對全線182公里道路沿線的碎石、塌方、風積雪進行安全隱患排查清理同時加強對管護人員的技能培訓、組織應急演練全力以赴保障道路安...

  • 景緻記錄:重慶渝中區與九龍坡區相交處,有兩處不起眼的小小景點

    景緻記錄:重慶渝中區與九龍坡區相交處,有兩處不起眼的小小景點

    待站在小遊園的平臺上,隔著公路看過去,重慶市建築科學研究院的二至五層樓上,長滿了藤蔓類雜草...